Kupovanie osobného auta je brnkačka. Vyberieš si obľúbený model, farbu a hotovo. Všetky osobné autá majú väčšinou 5 sedadiel a kufor. Odlišujú sa len veľkosťou a jemne doplnkovou výbavou.
Cena karavanu alebo obytnej dodávky je asi prvá vec, čo každého najviac zaujíma. Cena sa odvíja nielen od značky a modelu, ale aj od nainštalovanej doplnkovej výbavy. Nová doplnková výbava bez problémov môže dosiahnuť sumu 10 tisíc eur. Mysli preto na to, pri výbere či už nového alebo používaného karavanu.
Stiahni si PDF
Aby sme ti uľahčili prístup k týmto informáciám, vytvorili sme praktické e-booky vo formáte PDF, ktoré si môžeš stiahnuť do svojho mobilného zariadenia.
Najdôležitejšia vec, ktorú si objednať alebo skontrolovať pri kúpe karavanu
“Väčšina výrobcov umožňuje objednanie takzvaného zimného balíka, Berty”
Zimný balík umožňuje bezproblémové používanie karavanu aj v zime. Ide hlavne o vykurované nádrže na vodu a zlepšená izolácia. Odporúčam si zimný balík zakúpiť, Berty, aj keď neplánuješ chodiť na lyžovačky karavanom. Nikdy nevieš kedy sa budeš cez Alpy vracať v decembri domov zo Španielska.
Dôležité je aj umiestnenie plynových fliaš karavanu. Viac sa o tom môžeš dočítať neskôr, v článku o karavanovaní v zime.
Čo vedieť pred kúpou obytného auta
Kúpa karavanu je celá veda, Berty. Existuje asi stotisíc rôznych konfigurácií vnútorného rozloženie nábytku, farebných kombinácií, výbavy a použitých materiálov.
- Je dobré si stanoviť približnú dĺžku karavanu, ktorý ti bude vyhovovať. Napríklad 6m kompaktný karavan, alebo 7 metrový rodinný karavan.
- Na základe toho koľko ľudí bude v karavane cestovať a spať si vybrať typ karavanu: alkovňa, polointegráč alebo integráč.
- Vyber si jednu, alebo dve obľúbené značky.
Ak máš všetky tieto informácie pokope, zistíš, že ešte stále máš na výber z desiatok rôznych modelov. Modely sa väčšinou odlišujú umiestnením postelí, kúpelne a kuchyne.
Väčšina dnešných modelov má veľkú mladomanželskú posteľ v zadnej časti a potom druhú veľkú posteľ v prednej časti. Tá predná posteľ sa v integrovaných a polointegrovaných karavanoch nejakým spôsobom buď rozkladá alebo zosúva z vrchu. Pri alkovniach je posteľ stále dostupná v alkovni nad kabínou vodiča.
Čo vedieť pred kúpou obytnej dodávky
Kupovať obytnú dodávku je trochu jednoduchšie. Väčšina obytných dodávok vyzerá vo vnútri približne rovnako. Na prvý pohľad dosť ťažko spozoruješ rozdiely. Rozdiel zistíš až keď už podobnú dodávku máš a používaš ju.
Pri kúpe dodávky by som postupoval podobným spôsobom ako pri kúpe obytného auta. Určil by som si dĺžku, požadovaný počet ľudí a nakoniec obľúbenú značku.
Týmto filtrom zistíš, že pri každej značke ti ostalo na výber len možno 5 modelov, z čoho sa už o dosť jednoduchšie vyberá.
“Najväčší rozdiel pri obytných dodávkach robí plynové verzus naftové kúrenie, Berty”
Pri dodávkach s naftovým kúrením máš podstatne viac odkladacieho priestoru pod posteľou, keďže nemusíš so sebou všade ťahať obrovské plynové fľaše.
Kúpa používaného karavanu
Dnes chcú všetci karavan. Firmy nestíhajú vyrábať a na nové karavany sa čaká jeden a pol roka. V každom prípade sa stále vyrábajú, ľudia kupujú nové a starých sa chcú zbaviť.
“Najlepší čas na kúpu karavanu je po letnej sezóne, Berty”
Či už chceš kúpiť nový alebo používaný karavan, v tom času je najlepší výber.
Napríklad v Nemecku je veľa karavanových firiem, ktoré hneď po prvej sezóne predávajú komplet všetky karavany, ktoré prenajímali. Ak teda chceš kúpiť používaný karavan, sleduj v októbri a novembri inzeráty na mobile.de. Určite nájdeš zaujímavé karavany za dobré cenu. Viac stránok nájdeš v tomto článku.
Používané karavany majú väčšinou extrémne nízky počet najazdených kilometrov. Takmer vždy sa používajú len na dovolenku. Častokrát s nimi dôchodcovia odídu na niekoľko mesiacov niekde na juh Európy a tam zostanú.
“Bežne teda môžeš natrafiť na 10 rokov starý karavan, ktorý má najazdených len 40 tisíc kilometrov, Berty”
Nie je to žiaden podvod, je to celkom normálny spôsob používania týchto karavanov. O karavan sa väčšinou majiteľ stará viac ako o vlastné deti. Sú preto takmer stále vo vynikajúcej vizuálnej aj funkčnej kondícii. Výnimka potvrdzuje pravidlo, Berty, keďže všetko staré sa raz pokazí.
Karavany sú postavené na podvozku s motorom, ktoré sú určené na komerčné použitie. Tieto motory by mali vydržať stotisíce kilometrov. Schválne píšem “by mali”, pretože dnes sa už každé auto začne po štyroch rokoch zázračne a náhodou kaziť. Karavany sú založené na podvozkoch s motorom a prevodovkou, ktoré sú vo fabrike špeciálne vyrobené za účelom prerábky na karavan, čiže nie pre kuriéra, ktorý s dodávkou nabehá po meste 500 km denne.
Kúpa nového karavanu
Na Slovensku sú distribútori rôznych nemeckých, francúzskych alebo talianskych značiek. Ak chceš teda kúpiť nový karavan, určite sa im ozvi. Poskytujú tiež aj záručný a pozáručný servis. Vedia objednať diely ako sú okno alebo poškodené plasty karosérie. Náhradné diely však nefungujú ako pri osobných autách. Čaká sa na nich mesiace až pol roka, Berty.
Nový karavan sa dá rovnako kúpiť alebo objednať za zvýhodnenú cenu aj na karavanovej výstave. Čítaj článok o karavanových výstavých, Berty.