Bez kúrenie by sa dalo karavanovať asi tak jedno ročné obdobie. Jasné, existujú spacáky do -30, ale tak isto existujú aj expedičné stany namiesto karavanov. Kúrenie je neodmysliteľná súčasť karavanov, obytných dodávok ale aj campervanov už od ich vzniku.
Kúrenie väčšinou využíva plyn, benzín alebo naftu. Takmer všetky obytné autá využívajú na kúrenie plyn a majú kúrenie Truma alebo Adle. V niektorých prípadoch, hlavne u obytných dodávok a campervanov sa využíva naftové kúrenie.
Stiahni si PDF
Aby sme ti uľahčili prístup k týmto informáciám, vytvorili sme praktické e-booky vo formáte PDF, ktoré si môžeš stiahnuť do svojho mobilného zariadenia.
Väčšinou je kúrenie teplovzdušné, znamená to že sa po karavane rozfukuje teplý vzduch. Priestorovo väčšie karavany používajú aj teplovodné kúrenie. Výnimkou je asi náš Joker, ktorý je veľký ako X7 a využíva teplovodné kúrenie na naftu ?
Kúrenie vo väčšine prípadov aj ohrieva teplú vodu v bojleri. Bojler je buď súčasťou kúrenia alebo oddelený. Najčastejšie sa však používaj kombinované kúrenie Truma Combi 4 alebo Truma Combi 6. Tie fungujú buď na plyn alebo na naftu.
“Každý typ kúrenia má svoju výhodu a nevýhodu. Neexistuje preto lepšie a horšie, Berty”
Niektoré karavany majú oba typy kúrenia. Aj naftové aj plynové. Za jazdy si zapneš naftové a pri kempovaní plynové.
Existuje aj kombinované kúrenie s možnosťou chodu na elektrickú energiu. Truma ich označuje písmenom E. Ak chodíš do kempu, tak je to v zime super. Ušetríš plyn, ale minieš viac za elektrinu, ktorá sa väčšinou v alpských kempoch platí za spotrebované kWh.
Samozrejmosťou je samostatný ohrev vody bez zapnutia kúrenia. To oceníš hlavne v lete, Berty.
Plynové kúrenie
Plynové kúrenie využíva plyn z plynových fliaš na ohrev vzduchu alebo vody.
Výhody:
- nízka hlučnosť
- takmer nulový zápach
- nízka spotreba elektrickej energie
Nevýhody:
- plynu je obmedzené množstvo a je ho teda potrebné dopĺňať
- ak chceš kúrenie používať za jazdy, je nutné nainštalovať DuoControl s Crash Senzorom
Naftové kúrenie
Naftové kúrenie využíva naftu priamo z nádrže karavanu na ohrev vzduchu alebo vody.
Výhody:
- nafty je takmer neobmedzené množstvo
- karavan nemusí mať obrovské plynové fľaše, čím sa šetrí miesto hlavne v malých dodávkach
Nevýhody:
- vysoká spotreba elektrickej energie
- zápach pri horení nafty
- hluk pri chode naftového kúrenia
Reálna spotreba a naše skúsenosti
Reálna spotreba pochopiteľne záleží na veľkosti karavanu a vonkajšej teplote. Napíšem preto naše skúsenosti s Knausom, ktorý bol 6m polointegráč so zimným balíkom a VW Club Joker, čo je VW T5 long dodávka.
Plynové kúrenie, Knaus. Vykúriť relatívne malý polointegráč trvalo v zime celkom dlho. Ak sme chodili lyžovať, kúrenie som zapol na obed pred odchodom na lyžovačku. Kúrenie išlo ma bomby a večer bol karavan celkom vykúrený.
Spotreba plynu pri veľmi nízkych teplotách bola celkom vysoká. Jedna plynová fľaša vydržala pri neustálom kúrení okolo 2-3 dni. Pri extrémnych teplotách ešte menej. Baterky bez problémov zvládali rozfuk teplého vzduchu a fungovali sme off-grid.
Jednu zimu sme boli 2 mesiace v Alpách a takmer celý čas mimo kempov. Raz sme šli na karavanové parkovisko a pripojili sa tam na elektrinu len z dôvodu, že malo nasnežiť 2 metre snehu.
Naftové kúrenie, Joker. Vykúriť Joker je hračka. Vnútorný priestor je tak malý, že je dodávka vykúrená pár minút po spustení kúrenia – ako osobák. Ako som už písal vyššie, hlavnou nevýhodou naftového kúrenia je vysoká spotreba elektrickej energie. S dvoma 100Ah LiFePO4 baterkami vieme kúriť 3 dni bez pripojenia na elektrickú energiu. Výpočet je trochu skreslený tým, že máme aj kompresorovú chladničku na elektrinu, ktorá tiež niečo zožerie.
Ovládací panel kúrenia
Každé kúrenie má svoj termostat. Nastavíš si určitú teplotu a kúrenie funguje automaticky. Niektoré ovládacie panely sú dosť jednoduché, je na nich len číslo od 1 po 5. Musíš si teda len tipnúť aké číslo zvoliť.
Pohodlnejšie sú panely s priamym nastavením vnútornej teploty. Nastavíš si napríklad 22 stupňov v obývacej časti a 24 v kúpeľni ak potrebuješ sušiť veci. Viac sa nestaráš.
Na moderných ovládacích paneloch sa dá nastaviť aj časovač. Pomocou Truma Inet je možné kúrenie ovládať aj cez mobil, funguje to cez GSM sieť.
“Môžeš teda cez mobil pred príchodom do karavanu kúrenie zapnúť, pridať teplotu alebo spustiť ohrev vody, Berty”
