Karavandaki pencereler çoğunlukla plastikten yapılmıştır. Bu nedenle kırılmaya karşı oldukça savunmasızdırlar. Çatı pencereleri daha da savunmasızdır ve güçlü rüzgarlar tarafından kırılabilir. Bu nedenle, karavandan ayrılırken çatı pencerelerini daima kapatmanızı tavsiye ederim.
Çatı pencereleri
- Tavan camları çoğunlukla krank döndürülerek açılır. Kolu olan modellerde, kol oval düğmeye basılarak serbest bırakılır.
- Her çatı penceresinde geceleri kullanılan bir karartma penceresi vardır. Çatı penceresinin yan tarafından geri çekilir.
- Sürüş sırasında, cam havalandırması için karartma perdesi tamamen geri çekilmemelidir. Yoğun güneş ışığı altında bile cam tonu 100% üzerine çekilmemelidir.
- Her çatı penceresinde bir böcek perdesi vardır, karartmaya benzer şekilde çatı penceresinin yanından geri çekilir.
- Sürüş sırasında tavan pencereleri kapalı olmalıdır.
Yan camlar
- Yan camlar siyah kanatlar çevrilerek açılır. Bazı modellerde kanatlar sabitlenmiştir ve üzerlerine küçük yuvarlak bir düğmenin itilmesi gerekir.
- Çoğu zaman, halkalar aşağıdan yukarıya doğru dışa doğru eğilerek açılır. Bazı durumlarda, yan camlar da sürgülüdür.
- Yan camlar, orta mandal sabitlenerek vantilatörlere doğru açılabilir.
- Her yan pencerede gece veya güneşe karşı bir karartma vardır. Karartma ya yukarıdan ya da aşağıdan çekilecektir.
- Yan camlarda, çoğunlukla yan camın üst kısmından dışarı kayan sineklikler bulunur.
- Sürüş sırasında yan camlar kapalı olmalıdır.
