我想你们一定注意到了，我把所有东西都叫做大篷车。我很喜欢这样，而且不瞒你说，这样对我来说更方便。毕竟，房车也只有一个。我们不把这种爱好叫做房车或汽车旅行。
因此，对我来说，无论您是乘坐大篷车、露营车还是房车旅行，都没有什么区别。每种选择都有其优缺点，最好说的是你们做出了不同的取舍。
"房车旅行就是妥协"
至于你愿意做出什么样的妥协，这取决于你。
住宅汽车
不久前，房车在这里还相当罕见。当我们度假回来时，常常觉得房车就像红袜子一样不受欢迎。而在国外，情况恰恰相反。德国人、荷兰人、意大利人、法国人。房车旅行已经持续了几十年，在我们国家，它就像别墅、小屋或花园一样平常。
房车是最常见的房车类型。它们使用菲亚特、福特或梅赛德斯等卡车的底盘和驾驶室建造，居住区由房车工厂制造。
它们相对灵活，比较容易停放，而且足够宽敞。过去，汽车房车都比较短小精悍。但随着时间的推移，它们变得越来越大，越来越笨拙。我也不知道为什么。对于一辆小汽车来说，制造商有必要对每一寸、每一毫的内部空间都考虑周全。有一样东西具有多种功能。折叠床。桌子等折叠式座椅。这种老式房车的长度可达 5.5 米，可舒适地乘坐 5 人。如今，为四人设计的房车至少有 7 米长。在西班牙的某条街道上停一辆 5.5 米和一辆 7 米的汽车是完全不同的。
汽车房车分为三种类型：半集成式、集成式和凹室式。
半一体化房车 前部有一个经典的金属驾驶室。驾驶室可通向后部生活区。后部是加长型的，由超轻但坚固的聚苯乙烯制成，具有很好的隔热性能。聚苯乙烯墙的表面可以是铝、玻璃纤维或塑料。
一体化房车 它看起来像一辆公共汽车，又像《霹雳游侠》里的露营车。因此，它的前部没有金属驾驶室，而是整个房车都由聚苯乙烯制成。这有其巨大的优点，但也有巨大的缺点。优点当然包括内部空间和一体式聚苯乙烯车身的隔热性能。缺点是成本较高，在发生事故时维修费用昂贵，或者只是在挡风玻璃被鹅卵石划破时更换不合标准的挡风玻璃，以及驾驶性能。
凹室 在某种程度上，它们与半集成房车相似。阁楼式房车的驾驶室上方有一个睡眠区，主要供两人使用。阁楼式房车的缺点是高度较高、驾驶特性和旅行时消耗较高。
在欧洲，目前几乎所有的房车都是用菲亚特汽车制造的。这是一个相对便宜的基础。您可以在任何地方获得服务，而且备件库存充足。除了菲亚特，您也可以使用福特、奔驰、依维柯或雷诺的房车。更豪华的一体化房车则使用 Man 或依维柯等卡车作为底座。大众 Crafter 也可以生产房车。
我们个人对菲亚特 Ducato 和大众 Transporter 有多年的使用经验。
"驾驶大众汽车比驾驶菲亚特汽车要好上几个档次，更加舒适，尤其是更加安静。不过，我并不认为大众汽车比菲亚特汽车质量更好、缺陷更少"。
奔驰也生产高级品牌车型，但我从未拥有过，因此无法对此发表评论。不过，奔驰车的驾驶舱内饰确实很像一辆价值 6 万美元的汽车，而菲亚特的驾驶舱肯定不像。
当然，菲亚特汽车的备件和维修费用要比大众汽车或奔驰汽车便宜。
菲亚特房车在出厂时会自动减速，因此在高速行驶时，发动机和整个车厢都会发出很大的噪音。驾驶 Ducat 旅行绝对不像驾驶 X5 旅行......
梅赛德斯房车几乎全部采用自动变速器。我还遇到过福特汽车的自动变速器。
房车的长度从 5.5 米到 10 米不等。最标准的宽度为 2.3 米。也有宽度约为 2.1 米的紧凑型房车，这种房车更易于停放和驾驶。不过，宽度的缩小会牺牲内部空间。
大篷车的高度从 2.6 米到 3.2 米不等，因此在低矮的车道或树枝上应特别小心。
长度、宽度和类型最终还是要作出一定的妥协。每个房车爱好者的房车都不一样，去的地方不一样，要求也不一样。因此，房车的型号不是 1000 种，而是 1200 种。
至于您选择菲亚特、福特、雷诺、依维柯、奔驰还是大众，完全取决于您自己。每种品牌和型号都有其优缺点，每个房车用户对房车的期望也不尽相同。
四年来，我们一直驾驶菲亚特的半集成式 Knaus 旅行车，现在我们决定改变一下。我们选择了大众 Transporter 野营车。它更小、更灵活、更舒适，而且是一辆四轮驱动车。它几乎和越野车一样易于驾驶和停放，但缺点是车内空间较小。
住宅面包车
随着 Instagram 的出现，Vanlife 打破了互联网的界限。厢式车体积小、可叠放、方便使用。每个品牌都已经推出了一些露营车。过去，没有内置淋浴设备的露营车被称为野营车。最普遍的是大众汽车公司的 Westfalia 露营车。
几年前，菲亚特 Ducato 露营车开始大量涌现。 菲亚特有 4 种尺寸，从 5 米到 6.4 米不等。也有不同高度的车型。一些公司还生产奔驰、雷诺、标致或雪铁龙露营车。
一般来说，我们可以将露营车分为两种类型：一种是不带卫生间的小型露营车，另一种是带卫生间的大型露营车。
坎伯瓦尼 这就是前面提到的大众 California、奔驰 Marco Polo 或 Pössl Campster 等露营车。这三种车型都有可升降的帆布车顶，是露营车中的经典之作。它们几乎可以像越野车一样驾驶，像越野车一样停车，安静实用，适合日常使用。
"如果我没有乘用车，而我只能拥有一辆车，我会买一辆加利福尼亚或马可波罗"。
露营车也可以有固定的加高车顶。后者有利有弊。优点当然包括出色的隔音和隔热性能以及露营时宽敞的内部空间。例如，Westfalia Nugget、Westfalia Club Joker、Fischer Reisemobile 和其他较小品牌的露营车。
露营车的床通常与车身等长，190 厘米以上的人也能睡在上面。这也是我们购买 Westfalia Club Joker 的原因之一，它的床甚至长达 210 厘米，这在露营车中实属罕见。
带卫生间的民用面包车 它们就像微型大篷车。里面的东西都比较小。浴室更小，床更小，厨房也更小，你在里面根本无法走动。90% 是在上述菲亚特 Ducato 的基础上制造的。由于采用了菲亚特发动机，它们的价格比野营车便宜。但其乘坐特性，无论是舒适性还是噪音，都明显不如野营车。另一方面，它们的尺寸更大，储物空间也更多，因此更加实用。
露营车的床通常与车厢宽度一致。如果你的身高超过 190 厘米，就不能睡在上面。因为长度不够。菲亚特 Ducato 是最长的厢式车，车长 6.4 米，他们也生产内部版本，床铺长度与厢式车相当。有一年，克瑙斯公司也生产了一种 6 米长的货车，带有纵向床铺。
"因此，现场观看和试驾这辆面包车是最理想的选择"。
正如我以前写过的关于房车的文章一样--一切都取决于折衷方案和车主的喜好。房车没有好坏之分。
大篷车
简单地说，拖车就是汽车后面的一个巨大的大篷车。大篷车里有大篷车里的一切。也就是说，除了驾驶室。而这个可移动的驾驶室就是人们要么想要房车，要么不想要的原因。基本上，房车有很多优点，也有很多缺点。两者各占一半。
房车的优势在于您可以在自己的汽车里舒适地旅行。拖车停好后，您的汽车就可以在旅途中使用。大篷车的价格也比房车便宜得多。
拖车的缺点是只能把拖车开到露营地，最高巡航速度可达 100 公里/小时，而且不能随意停放。与野营车相比，驾驶带房车的汽车无疑更加费力。拖车很宽，加上汽车大约有 10 米长。您必须非常小心横风，尤其是转弯的位置。
我想我从未见过有人开着房车睡在营地以外的地方。因此，如果你购买或租用一辆拖车，你很可能每晚都想去露营地卸车。拖车的整个 "露营 "过程通常要比停放一辆房车或面包车花费更多时间。这就是为什么有房车的人要在一个地方呆上好几天。
经典的拖车当然包括豪华的美国 Airstream，但其价格高于标准的房车。几乎所有的欧洲房车品牌，如 Hymer、Knaus、Hobby 或 Adria，也都提供房车。还有一些房车公司明确表示只专门生产房车。这些公司包括 Fendt、T@B 或前面提到的 Airstream。
尽管本手册主要针对房车和露营车，但以下大部分信息也可用于购买、租赁或旅行房车。