Dagens moderna husvagnar är konstruerade för att kunna användas året runt. De flesta tillverkare erbjuder ett så kallat vinterpaket för sina modeller. Det är ett tilläggspaket som garanterar bekväm och säker husvagnsanvändning även vid temperaturer långt under noll grader.
Vi använder husvagnen året runt. Med Knaus var vi ett år i Alperna i 2 månader i sträck. Vi körde runt på skidorterna och letade efter de platser där det snöade mest. Vi överlevde lätt hela två månader utan att campa. Det berodde också på att vi förberedde vår husvagn för husvagnsliv utan camping. Vi hade en solpanel och en bränslebomb.

Använda husvagnen på vintern
"I Alperna är det vanligt med husvagnsparkeringar med servicepunkter"
Oftast är de gratis som en tjänst från kommunen till husvagnarna för att locka dem till just den orten eller byn.
Vattenautomaterna är uppvärmda så att vattnet inte fryser. Allt är snyggt röjt från snö. Många gånger finns det möjlighet att ansluta till el.

Förutom gratis parkeringar finns det också betalparkeringar eller campingplatser som fungerar året runt. Det är en vanlig sak och du behöver inte ens kedjor på 99%.
Precis som på sommaren kan man tvätta eller handla mat. Den enda skillnaden är att du inte får så mycket sömn utanför husvagnen och att det redan är mörkt klockan 4 och du måste tända lamporna. Så man måste hålla koll på elförbrukningen och kontrollera gasnivån i tankarna varje dag.
Det är mycket viktigt att veta var gastankarna är placerade i husvagnen och vilken gas du fyller på.
"På vintern är det bäst att använda ren propan"
Propan kan förgasas ner till temperaturer så låga som -32 grader. Budan endast till 0 grader. Med en blandning av propan och butan eller gasol kan det hända att du inte kan få ut all gas ur gasflaskan eller att ditt intag fryser. För att förhindra att gastillförseln fryser finns det något som kallas Truma EisEx, vilket är en elektrisk uppvärmning av gastillförseln.

Vi hade gasflaskor placerade i ett uppvärmt garage i Knaus. Så vi hade aldrig några problem med att gasen frös, och vi campade i temperaturer runt -25 grader. Vi fyllde nästan alltid på med gasol, bara ibland ren propan. Enligt min mening är placeringen av gasflaskorna viktigare än det faktiska innehållet i flaskorna.
Alla husvagnar med vinterpaket bör ha ett frysskydd för värmepannan och vattensystemet. Det kallas för frostkontroll. Den här ventilen tömmer automatiskt vattnet från pannan om det finns risk för frysning. Den reagerar, tror jag, på temperaturer under 7 grader. Det är en bra sak, man vet aldrig när värmen stängs av på grund av gasbrist, elbrist eller något annat okänt fel. En ny kombivärmare kostar 2-4000 euro, lägg därtill installationskostnaden och du inser direkt att Frost Control är en bra sak.

Parkering av husvagnen på vintern
Efter vinterutfärden är det nödvändigt att ta bort allt vatten från husvagnen. Om du åker skidor varje vecka kommer detta att bli en regelbunden sak för dig.
Innan du stänger av själva värmaren är det nödvändigt:
- töm innehållet i toalettkassetten
- töm ut vattnet ordentligt från pannan och hela systemet
Grundligt utelämna skriver jag med avsikt. Många gånger händer det att avtappningsventilen för att tömma pannan på vatten antingen är igensatt eller att någon gummislang är igensatt efter en hel sommar.
"Förr var det vanligt att vattnet från värmepannan inte rann ut första gången"
Problemet var fortfarande ventilationsslangen till Truma Combi pannan. Jag var fortfarande tvungen att blåsa ut den efter flygningen. Jag var aldrig säker på att den inte var igentäppt igen, så jag höll ett vakande öga på avloppet. Det finns cirka 10 liter vatten i pannan och den har läckt under en längre tid.

För varje husvagnstillverkare och husvagnsmodell finns det en särskild metod för att tömma vattensystemet. I allmänhet gäller dock följande:
- stäng av pumpen på husvagnens kontrollpanel
- Öppna alla kranar till ett läge mellan varmt och kallt vatten. Alla, inklusive duschkranen, i badrummet, i köket och även i utomhusduschen.
- öppna huvudavloppsventilen för spillvatten
- öppna huvudventilen för färskvattenutlopp
- öppna Frost Control eller andra ventiler som finns vid vattensystemets lägsta punkt
Dessa instruktioner är bara till för att förstå principen för dränering av vatten, se till att kontrollera din husvagns instruktionsbok. Jag vill inte att du ska bli arg på mig för att jag har förstört pannan.
Även om alla ventiler är helt öppna kommer det att finnas lite vatten kvar i husvagnens slangar. Dessa är dock flexibla och kommer inte att skadas. Vi brukar tömma ut allt vatten innan vi kommer hem, efter att ha tömt ut vattnet kör vi fortfarande husvagnen några tiotals kilometer för att verkligen få ut allt vatten genom ventilerna.

Påfyllning av vatten i husvagnen
Vattnet till husvagnen leds in i dricksvattentanken. Husvagnen bör helst värmas upp innan den fylls på för att tina upp eventuellt vatten som blockerar passagen i vattenledningen.
"En gång hade vi en droppe vatten kvar i vattenpumpen som frös under den stora vintern."
Pumpen kunde därför inte röra sig. Det räckte dock med att vänta lite på att det pumpade vattnet skulle smälta isen och pumpen startade.

Detta beror på att när vattnet pumpas in i systemet måste det också pumpas in vatten i pannan. Detta görs helt enkelt genom att öppna kranen till varmvattenläget. Pumpen fyller varmvattenberedaren med kallt vatten. Beredaren rymmer cirka 10 liter, beroende på typ och tillverkare av beredaren.
Om vatten kommer in i varmvattenröret kommer det på samma sätt in i kallvattenröret. Öppna helt enkelt kranen till kallvattenläget.