Современные караваны рассчитаны на круглогодичную эксплуатацию. Большинство производителей предлагают для своих моделей так называемый зимний пакет. Это дополнительный пакет, который обеспечивает комфортную и безопасную эксплуатацию караванов даже при отрицательных температурах.
Скачать практическую электронную книгу в формате PDF
Чтобы облегчить вам работу с караванами, мы создали практические электронные книги в формате PDFкоторые вы можете загрузить на свое мобильное устройство и взять с собой в путешествие.
Мы используем караван круглый год. Однажды с Кнаусом мы были в Альпах 2 месяца подряд. Мы ездили по горнолыжным курортам и искали места, где выпадает больше всего снега. Мы легко пережили эти два месяца без всякого кемпинга. Это произошло благодаря тому, что мы подготовили наш караван к караванингу без кемпинга. У нас была солнечная батарея и топливная бомба.
Использование каравана зимой
"В Альпах караван-парки с пунктом обслуживания встречаются довольно часто".
Чаще всего они бесплатны, как услуга муниципалитета караванерам, чтобы привлечь их на конкретный курорт или в свою деревню.
Диспенсеры для воды подогреваются, чтобы вода не замерзала. Все хорошо очищено от снега. Во многих случаях есть возможность подключения к электричеству.
Помимо бесплатных парковок, существуют также платные парковки или кемпинги, работающие круглый год. Это обычное дело, и вам даже не понадобятся цепи на 99%.
Как и летом, вы можете постирать белье или купить продукты. Единственное отличие - в караване не поспишь, а в 4 часа уже темно и приходится включать свет. Поэтому вам придется следить за расходом электроэнергии и каждый день проверять уровень газа в баллонах.
Очень важно знать, где в вашем караване находятся газовые баллоны и каким газом вы заправляетесь.
"Зимой лучше всего использовать чистый пропан".
Пропан может газифицироваться при температуре до -32 градусов. Бутан - только до 0 градусов. При использовании смеси пропана и бутана или сжиженного газа вы можете не выпустить весь газ из газового баллона, или ваш заборник замерзнет. Чтобы предотвратить замерзание газопровода, существует так называемый Truma EisEx, который представляет собой электрический подогрев газопровода.
Газовые баллоны хранились в отапливаемом гараже в Кнаусе. Поэтому у нас никогда не возникало проблем с замерзанием газа, а мы разбивали лагерь при температуре около -25 градусов. Мы почти всегда заправлялись сжиженным газом, только иногда чистым пропаном. На мой взгляд, расположение газовых баллонов важнее, чем их содержимое.
Каждый караван с зимней комплектацией должен иметь защиту от замерзания для котла и системы водоснабжения. Она называется Frost Control. Этот клапан автоматически сливает воду из котла, если есть риск замерзания. Он реагирует, я думаю, на температуру ниже 7 градусов. Это отличная вещь, никогда не знаешь, когда отопление отключится из-за отсутствия газа, электричества или еще какой-нибудь неизвестной неисправности. Новый комбинированный нагреватель стоит 2-4 тысячи евро, добавьте к этому стоимость установки, и вы сразу поймете, что Frost Control - отличная вещь.
Парковка каравана зимой
После зимнего выезда необходимо удалить всю воду из каравана. Если вы катаетесь на лыжах каждую неделю, это станет для вас привычным делом.
Перед выключением необходимо выключить сам нагреватель:
- опорожните содержимое туалетной кассеты
- тщательно слейте воду из котла и всей системы
Тщательно опускаю, пишу специально. Очень часто случается так, что сливной клапан для слива воды из бойлера либо засоряется, либо какая-то резиновая трубка забивается после целого лета.
"Раньше мы часто сталкивались с тем, что вода из бойлера не сливалась с первого раза".
Проблема по-прежнему заключалась в вентиляционном шланге бойлера Truma Combi. Мне все еще приходилось продувать его после полета. Я не был уверен, что он снова не засорился, поэтому внимательно следил за сливом. В бойлере около 10 литров воды, и он протекает уже некоторое время.
Для каждого производителя и модели каравана существует своя процедура слива воды из системы. Однако в общем случае действуют следующие правила:
- выключите насос на панели управления автофургона
- Откройте все краны в положение между горячей и холодной водой. Все, включая душевой кран, в ванной, на кухне, а также в душе на улице.
- откройте главный клапан выпуска сточных вод
- откройте главный клапан выпуска пресной воды
- откройте регулятор замерзания или другие клапаны, расположенные в самой нижней точке системы водоснабжения
Эти инструкции нужны только для того, чтобы понять принцип слива воды, обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации вашего каравана. Я бы не хотел, чтобы вы сердились на меня из-за испорченного бойлера.
Даже если все клапаны тщательно открыты, в шлангах каравана все равно останется немного воды. Однако они гибкие и не повредятся. Мы обычно сливаем всю воду перед возвращением домой, а после слива проезжаем на караване еще несколько десятков километров, чтобы вся вода вышла через клапаны.
Заливка воды в караван
Вода для каравана подается в бак для питьевой воды. В идеале перед заполнением караван следует прогреть, чтобы оттаяла вода, которая может заблокировать проход в водопроводной трубе.
"Однажды в водяном насосе осталась капля воды, которая замерзла во время большой зимы".
Поэтому насос не мог двигаться. Однако достаточно было немного подождать, пока перекачиваемая вода растопит лед, и насос заработал.
Это связано с тем, что при подаче воды в систему необходимо также закачать воду в бойлер. Для этого достаточно открыть кран в положение горячей воды. Насос наполняет бойлер холодной водой. Бойлер вмещает около 10 литров, в зависимости от типа и производителя бойлера.
Если вода поступает в трубу с горячей водой, то аналогичным образом она поступает и в трубу с холодной водой. Просто откройте кран в положение холодной воды.