Qual van escolher?

Qual van escolher?

Há uma grande variedade de materiais de reforma para escolher. Desde pequenas Toyotas japonesas, Tansporters, Vitas até grandes Renaults, Ducatis ou Sprinters. Algumas vans são até mesmo quadriciclos, o que pode ser útil com frequência. 

Também pode ser que a van que você acabou escolhendo não seja adequada para você. É melhor experimentar várias vans, pelo menos por um tempo. Alugue uma VW California ou uma van de camping Ducat para o fim de semana. Você descobrirá qual delas é realmente a ideal para você.

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Valor da entrega

Além das condições técnicas, eu também analisaria se você quer uma van com menos de dois metros, por exemplo, uma VW Transporter, ou uma van mais alta.

"A escolha de uma van também envolve compensações"

Uma van pequena de dois metros é mais fácil de caber na sua garagem ou garagem subterrânea. Ela também consome menos. A desvantagem é que, se não tiver um teto elevatório, você nunca conseguirá ficar em pé dentro dela. Se estiver indo para algum lugar por uma semana ou viajando no verão, isso não será um problema. O problema surge se o tempo estiver ruim, se estiver frio e você quiser cozinhar alguma coisa.

Mesmo com uma van baixa, nem sempre é possível caber em uma garagem ou sob uma rampa de 210 cm de altura. Se você colocar pranchas de surfe ou uma caixa de esqui no teto da van, a altura será imediatamente de 230 cm.

De acordo com nossa experiência, é preferível uma van com teto alto fixo, na qual você possa ficar em pé confortavelmente. É um luxo que você apreciará ao viajar por longos períodos de tempo. Onde quer que estacione, você pode trocar de roupa ou cozinhar espaguete e ketchup de forma conveniente, mesmo quando estiver nevando lá fora.

Um ótimo compromisso entre um teto baixo e um teto fixo alto é um teto elevável, como o VW California ou o Mercedes Marco Polo. Ao dirigir, o campervan tem dimensões padrão, mas ao estacioná-lo, levante o teto e você poderá ficar em pé. Para acampamentos no inverno, há coberturas externas ou isolamento interno para o teto elevatório. Veja, por exemplo, a empresa Brandrup.

Duração da entrega

Pessoalmente, nunca tivemos problemas com a altura da van. O único problema foi com o comprimento e a largura da caravana semi-integrada da Knaus. E ela tinha apenas 6 metros de comprimento. Estacionar uma van de 6 metros no sul da Europa às vezes é um problema. Talvez você não consiga caber em uma das vagas de estacionamento disponíveis e tenha que ir para outro lugar. Você não verá praias interessantes ou terá problemas para dar a volta.

"Em alguns lugares, é proibido estacionar uma caravana ou van em mais de 2 vagas de estacionamento"

Portanto, se você não entrar em um, receberá uma multa. Mesmo que o estacionamento seja gratuito. Pense nisso antes de comprar um Ducato L4H3.

Escala de entrega e comprovação

O que escrevi sobre o endosso de caravana também se aplica a vans convertidas. Cada van tem seu próprio peso bruto máximo permitido. Esse peso não deve ser excedido.

Todas as caravanas fabricadas comercialmente são feitas de materiais especiais e leves. Normalmente, não é possível comprar essa madeira especial em uma loja de bricolagem, e ela é mais cara do que as placas convencionais e o compensado.

"Portanto, tente contar seus quilos para ter certeza de que você se encaixa no peso de entrega permitido."

Lembre-se de que você também precisará de uma reserva para alimentos, água, passageiros e material esportivo.

Potência do motor

Uma van convertida totalmente carregada terá cerca de três toneladas. Portanto, comprar uma van com um motor de 50 hp não será a melhor ideia. Acredito que quanto mais potência disponível você tiver, melhor será. Você não precisa ter 200, mas pode ?

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