Sardinië is een prachtig eiland dat bij Italië hoort en je kunt het op twee manieren bereiken. Met de veerboot of door de lucht. (We zullen het hier niet hebben over het varen op een opblaasboot).
In dit artikel bekijken we wat je opties zijn om met de veerboot naar Sardinië te reizen. Ik beschrijf hoe het werkt en hoe je een veerboottocht naar Sardinië maakt. Van het plannen en kopen van je ticket tot het van boord gaan van de boot. Hoeveel het kost en waar de prijs van afhangt en wat je kunt besparen. Wat zijn de transportbedrijven - veerbootmaatschappijen. En vanuit welke steden in Europa kun je met de veerboot naar Sardinië. Ik zal een concreet voorbeeld geven, de vervoersvoorwaarden en onze ervaring.
Onze ervaringen met veerboten
In de loop der jaren zijn we zes keer naar Sardinië gevaren met een auto, een camper en een camper, één keer naar Elba met een auto en verschillende keren als wandelende toerist naar het eiland Procida en één ander klein eiland in Sicilië, Favignana. Daarnaast hebben we verschillende keren de veerboot genomen van Frankrijk naar het Verenigd Koninkrijk en van het Verenigd Koninkrijk naar Ierland met de auto en liftend. Onze ervaringen zijn dus behoorlijk rijk, vooral de verschillende ervaringen op de boot. Op weg naar Ierland ging het mis met de veerboot op de laatste dag van onze vakantie. We kwamen 's avonds aan in de haven en ontdekten dat er geen boot kwam. We zouden de volgende dag aan het werk zijn :D.
Een andere keer kwamen we uit Dublin en er was zo'n storm op zee dat het een heel wijs besluit bleek te zijn om de juiste plaats te kiezen om te gaan zitten. Het was een kleinere boot en we schommelden zo dat de boot goed overhelde. Op zo'n moment is het een goed idee om in het midden van de boot te gaan zitten, waar de minste beweging is. Onderweg naar Sardinië hebben we een paar keer een storm op zee meegemaakt, maar het was niet zo dramatisch, het was heel minimaal voelbaar en ik ben iemand die niet van achtbanen houdt.

Bekijk prijzen voor veerboten naar Sardinië
Gebruik het eenvoudige formulier hieronder om de actuele prijzen voor veerboten van Italië naar Sardinië te bekijken.
Alle belangrijke informatie over hoe je bij de veerboot komt of wat je mee moet nemen op de veerboot, lees je in het volgende artikel.
Algemeen over de veerboot (niet alleen naar Sardinië)
Wie elk en wat allemaal kan gaan met de veerboot
Soorten auto's en mensen
Een veerboot is een groot schip, een speciaal vaartuig dat wordt gebruikt om mensen, auto's en goederen te vervoeren. Er kunnen auto's, motoren, bestelwagens, caravans en campers, bussen of vrachtwagens mee. Je kunt gemakkelijk met een auto en een fietsendrager gaan, op het dak of op het trekkende voertuig. Daarnaast is het mogelijk om de veerboottocht te gebruiken als wandeltoerist. Mensen reizen ook vaak als wandeltoerist, gezinnen met kleine kinderen in een koets of mensen in een rolstoel.
Zwangere vrouwen
Omdat er een arts op het schip is die alleen noodhulp biedt, is het normaal om te reizen tot de 6e maand van de zwangerschap. Vrouwen vanaf de 6e maand moeten echter een doktersverklaring hebben waarin staat dat ze kunnen reizen. Ook vrouwen met een hoogrisicozwangerschap moeten een doktersverklaring hebben, ongeacht de maand.
Dieren
Naast mensen kun je ook een huisdier meenemen. Zolang het maar een gewoon dier is zoals een kat of een hond, of een ander klein dier zoals een fret. Door de jaren heen hebben we nog nooit iemand met een papegaai op de schouder gezien onder de passagiers op het schip. Er zijn enkele beperkingen voor honden voor toeristen die naar Frankrijk gaan. Dus als je een reis naar Sardinië wilt combineren met een bezoek aan Corsica, zorg er dan voor dat je aan hun criteria voldoet.
GPL-aandrijving
Auto's met een GPL-motor moeten dit kenbaar maken bij het boeken van hun ticket. Bij het instappen mag de tank slechts halfvol zijn. Controleer of het geselecteerde bedrijf een andere voorwaarde heeft voor GPL-auto's.
Hoe het veerboottransport is georganiseerd
Afhankelijk van de opstapplaats en de eindbestemming verschilt de manier waarop de hele overtocht wordt georganiseerd. Hoe vaak de veerboot vaart, hoe groot de boot is en hoe lang de reis duurt. Hoe ver van tevoren je in de haven moet zijn voor de inscheping. Het klinkt een beetje ingewikkeld, maar met deze gids is het duidelijk.
Veerboot naar Sardinië in een oogopslag
In principe moet je een ticket kopen en ten minste 90 minuten voor vertrek van de boot in de haven aankomen. Zoek de juiste parkeerplaats vanwaar de inscheping zal plaatsvinden. Je wordt geleid door je instapkaart, dus houd deze altijd bij de hand op je telefoon of tablet. Hieronder vermelden we de exacte punten vanwaar elk bedrijf vertrekt, want er zijn er nogal wat. Als je eenmaal in de rij staat en wacht om aan boord te gaan, pak dan de spullen in die je mee aan boord wilt nemen. Wacht tot je aan boord bent, pak je spullen en ga naar het dek. Wacht een paar uur. En dan hoef je alleen nog maar van boord te gaan en de haven te verlaten.


Lijst van havens op het vasteland voor Sardinië
Het plannen van je veerbootreis hangt vooral af van je reisplan. En of Sardinië de hoofdbestemming is, of dat je een grotere reis plant waar Sardinië deel van uitmaakt. Er zijn veel plaatsen van waaruit je een veerboot naar Sardinië kunt nemen. Er zijn verschillende maatschappijen met veerboten naar Sardinië. Ze vertrekken niet allemaal vanuit alle plaatsen. Ze vertrekken meestal 's ochtends en 's avonds. De boottocht duurt ongeveer 8-10 uur. Dus of de boot vaart overdag of 's nachts. Als we 's avonds varen, sparen we een dag uit. Bovendien gaan ze ook met verschillende snelle boten. De snellere is duurder.
Deze lijst is vooral handig als je een grotere reis plant en Sardinië niet je enige bestemming is. Maar ook voor kleinere reizen kan deze informatie handig zijn om delen van Italië die onderweg zijn in je reisschema op te nemen.
Italië
- Savona
- Genua
- Livorno
- Piombino
- Civitavecchia [Civitavecchia].
- Napoli
- Salermo
- Palermo
Frankrijk
- Leuk
- Toulon
Spanje
- Barcelona
Corsica
Corsica is een Frans eiland dat net ten noorden van Sardinië ligt. Sardinië is een heel mooi eiland, maar Corsica is ook zeker een bezoek waard. Voor sightseeing kun je de veerboten tussen de twee eilanden nemen vanuit de volgende steden.
- Bastia
- Ajaccio
- Bonifacio
- Porto-Vecchio
De veerhavens van Sardinië liggen in de volgende plaatsen
- Cagliari
- Golfo Aranci
- Olbia
- Porto Torres
- Santa Teresa

De haven is het deel van de stad waar boten worden geparkeerd. Het omvat meestal een grote parkeerplaats en gebouwen waar rederijen kantoren hebben. Ze hebben openingstijden, waaronder een middag siësta. Ze liggen er dus niet de hele tijd. In sommige steden kan de haven vrij ver van het centrum liggen. Livorno en Cagliari hebben een haven die heel dicht bij het centrum ligt. De haven van Genua voor deze veerboten ligt ongeveer 3 km van het centrum, wat ongeveer een half uur lopen is.
Lijst van veerbootmaatschappijen naar Sardinië
Er zijn verschillende veerbootmaatschappijen. Ze bieden dezelfde diensten aan op de boot. Op de ene boot is er misschien lekkerder eten of een comfortabeler bed. Meestal varen ze vanuit dezelfde haven. Maar dat is niet altijd zo, je moet goed op het ticket kijken voor de exacte plaats.
Meestal gaan we met Moby, Corsica Ferries en Grimaldi Lines. In 2017 gingen we ook met die van Barcelona naar Porto Torres op Sardinië.
- Moby
- Tirrenia
- Grimaldi lijnen
- Corsica Veerboten
- GNV Grandi Navi Veloci
Veerboot naar Sardinië vanuit Slowakije (praktijkvoorbeeld)
Hier is een praktisch voorbeeld van onze reis naar Sardinië met een vertrek vanuit Slowakije rechtstreeks naar het schip. Dit is waarschijnlijk ook het meest gebruikelijke geval voor de meeste mensen. De dichtstbijzijnde havens vanwaar je de veerboot naar Sardinië kunt nemen zijn Livorno en Genua. Wij gaan meestal vanuit Livorno omdat de boottocht korter is en de prijs lager. Om de prijzen te vergelijken, moet je ook de phm en de snelwegtol berekenen die je moet betalen naar de haven met het laagste bedrag en vervolgens de phm rond het eiland, van de haven naar de stad van bestemming.
Basisinformatie
- Košice - Livorno 1300 km / Bratislava - Livorno 1033 km
- Duur van de reis naar de haven: 2-3 dagen
- Vertrek boot: 's avonds vertrek om 21:30 of 22:00
- Duur van de cruise: 7-9 uur, +2 uur
- Aankomst in de haven: 1,5-2 uur van tevoren
Voor de reis van Slowakije naar Livorno rekenen we 2 of 3 dagen. Afhankelijk van waar en wanneer we beginnen. Misschien lijkt het je te veel, misschien ontmoedigt het je. Maar het laatste wat we nodig hebben tijdens onze vakantie is om ergens verlegen te zitten. Dus plannen we onderweg een paar plaatsen die de moeite waard zijn. In die 2-3 dagen zullen we zo'n 500-600 km per dag afleggen. Aan het eind van de middag gaan we van de snelweg af naar de stad van onze keuze. We hebben het opgedeeld in zulke zones. De eerste zone is rond de Neudseedler See en de tweede is rond Tarvisio en lager. Op de dag van de cruise boeken we een ticket voor de nachtboot van Livorno naar Olbia of Golfo Aranci, afhankelijk van beschikbaarheid en prijs.




Nacht veerboot op de route Livorno - Olbia of Golfo Aranci
Het hele proces duurt dus in totaal 9-12 uur. De cruise duurt 7 - 9 uur, afhankelijk van de keuze van de boot. We komen meestal in de namiddag aan in de haven. Maar minstens 2 uur voor inscheping. Livorno is een leuk klein stadje en vanaf de haven lopen of longboarden we rechtstreeks naar het centrum. Waar je heerlijk een paar uur kunt vertoeven en goed kunt eten. Aangezien de boot om 21:30 of 22:00 uur vertrekt en het diner om 19:00 uur begint, is het niet voor een romantisch lang diner, maar het zal een betere keuze zijn dan dineren op de boot.
Hoe de veerboot naar Sardinië te nemen
Dag- of nachtcruise
We gaan graag met de nachtboot. We boeken ook een hut bij ons ticket. Dat is prettig omdat het comfortabeler is om te slapen, te douchen en telefoons op te laden. Het is geen verplichting om een hut te nemen, maar het is zeker meer een garantie dat je de volgende dag niet kapot bent van ergens op een stoel slapen. Tot nu toe hebben we nog steeds een hut genomen, dus we hebben geen praktische ervaring met slapen op een boot in de gemeenschappelijke ruimtes. Maar normaal gesproken nemen mensen een slaapzak of deken mee. Het hele schip is voorzien van airconditioning. Als je een huisdier meeneemt en een hut wilt, kijk dan of er een hut beschikbaar is voor gasten met huisdieren. Overal op het schip ligt tapijt. En ook in de kamers. De hutten die bestemd zijn voor passagiers met huisdieren hebben geen vloerbedekking zodat ze zo goed mogelijk gedesinfecteerd kunnen worden.
Dagcruises duren ook ongeveer even lang, afhankelijk van het type boot. We zijn nog niet overdag gegaan, maar ik denk dat er misschien mensen zijn die het fijner vinden dat ze kunnen zien waar ze varen en dat er overdag geen ijsberg is. Als we overdag zeilden, gebruikten we zeker het zonnedek om te zonnebaden of ons op te frissen in het zwembad, maar dat is meer voor de kinderen dan voor de volwassenen. Je kunt deze tijd ook gebruiken om te lezen, je te vermaken in het Game Center, een film te kijken, te werken of gewoon ongestoord te ontspannen met uitzicht op de open zee. Misschien zie je wel dolfijnen.
Hut tijdens nachtcruise
Ik zou de hut vergelijken met een kamer in een pension ergens. Het heeft bedden, een kledingkast, een stoel met een tafel. Douche met handdoeken en toiletartikelen zoals shampoo, mind, toiletpapier. Meestal heeft het een lade. Het kan echter ook een Italiaans type zijn. Standaard hut heeft 4 stapelbedden, het is mogelijk om een premium hut te boeken met een tweepersoonsbed. Bedden met linnen zijn relatief comfortabel. Als deken is een laken met een dikke deken. De hut heeft airconditioning met een eigen regeling, dus het is mogelijk om de gewenste temperatuur in te stellen. Er ligt tapijt op de vloer, dus het is best een leuke en gezellige omgeving. Er zijn twee soorten hutten. Boven met een raam en benedendeks, zonder raam. Op een nachtcruise is dat raam niet echt nodig. Je kunt de dolfijnen toch niet zien springen in het donker.
Koop een ticket
Tickets kunnen worden gekocht
- online, rechtstreeks op de website van de vervoerder of op de websites van de vereniging van veerbootexploitanten
- persoonlijk bij het kantoor van de vervoerder die actief is in de haven
Ik raad aan om je ticket online te kopen, dat is het handigst. Je hoeft niemand van het verkoopkantoor te bereiken op het moment dat je aankomt in de haven. Je verspilt je tijd met wachten, terwijl je die beter kunt gebruiken voor sightseeing of een kop koffie in een plaatselijke buurt. In Italië is er ook leven in de kleine delen van steden, niet alleen in het Centro Storico [Centro Storico - historisch centrum].
Om een ticket te kopen, heb je verschillende gegevens nodig. Bijvoorbeeld waar je heen wilt en waarvandaan, je persoonlijke gegevens en je autogegevens. Bij het instappen moet je een geldig ticket laten zien. Na aankoop ontvang je je online ticket per e-mail. Sla het op je mobiele telefoon of tablet op. Het is handig en milieuvriendelijk. Je vergeet het thuis niet. Ik maak bijvoorbeeld een aparte map en daarin verzamel ik alle benodigde documenten met betrekking tot de reis. Stuur het kaartje ook door naar medereizigers.
Wanneer en hoe koop ik een ticket?
Je kunt je ticket van tevoren kopen of op de dag dat je wilt varen. Niet later dan 2 uur voor je geplande vertrek. Het ticket wordt gekocht voor de exacte dag en tijd. Bij het kopen van een ticket moet je dus de vertrekdatum vanuit een specifieke haven opgeven. Het is mogelijk om het ticket om te boeken voor een andere datum.
Je kunt een enkele reis of een retourticket kopen. Het voordeel van een enkele reis is dat je een open vertrekdatum en vertrekpunt hebt. Dit betekent dat je bijvoorbeeld met de veerboot van Livorno naar Olbia gaat en van Porto Tores naar Genua vertrekt en op de terugweg Ligurië ziet of in Milaan stopt.
Wij kopen ons ticket normaal gesproken op de dag van vertrek, de prijzen zijn niet veel anders dan wanneer we van tevoren kopen. Het is dus niet nodig om thuis voor de reis een ticket te kopen. Je hebt echter wel mobiel internet nodig, wat tegenwoordig waarschijnlijk heel gewoon is. Een ticket kopen op het laatste moment is echter niet aan te raden als je een datum in Sardinië hebt geboekt.

Autogegevens voor het kopen van een kaartje
Naast je persoonlijke gegevens heb je ook de gegevens van je auto nodig om een ticket te kopen. De hoogte en lengte. Als je met fietsen reist die op het dak van de auto staan, moet je ook de hoogte toevoegen. En als je in een camper reist en fietsen op de bagagedrager hebt staan, vergeet dan niet om die ook toe te voegen. Vergeet niet te vermelden of je een aanhangwagen of camper of iets extra's aan de auto hebt. Ook of je iets op het dak van de auto hebt staan. Deze informatie is belangrijk voor het organiseren van het laden en plaatsen van auto's in de bootgarage.
Sommige transportbedrijven vragen naar het merk van de auto door gewoon naar de beschikbare tickets te kijken. Het is nog steeds gebruikelijk om het kenteken van de auto te vermelden.
Passagiersgegevens voor ticketaankoop
Aantal en samenstelling van de passagiers. Het aantal volwassenen en kinderen moet in het bijzonder worden vermeld. Kinderen moeten naar leeftijd worden gerangschikt. Vermeld huisdieren als u van plan bent er een mee te nemen. Controleer altijd of u voldoet aan de voorwaarden voor het meenemen van een huisdier. Zorg er niet alleen voor dat uw huisdier is ingeënt, gechipt of een vergunning heeft, maar ook dat het ras in staat is om te reizen. Frankrijk heeft beperkingen op vechthondenrassen, dus wees niet verbaasd als je hier geen wettelijke sancties voor krijgt.
Nadat je het ticket hebt geselecteerd, moet je de persoonlijke gegevens van de passagiers invullen, zoals voor- en achternaam, geboortedatum. Contactgegevens, waaronder telefoon, e-mail en fysiek adres. Controleer je e-mail goed, je instapkaart komt naar je e-mail.
Controleer na het invullen van je gegevens alles en betaal je ticket met je creditcard. Meestal is een reliëfkaart of creditcard vereist. Na een succesvolle betaling ontvang je een bevestiging en een ticket in je e-mail inbox.



Prijsvergelijking voor verschillende dagen
- 119 Dagboot Livorno - Golfo Aranci (midweek, 17.8. augustus; 7:00-14:00), 2 volwassenen, auto lengte tot 6m, hoogte 2,80, geen zitplaatsen, geen cabine.
- 89 Dagboot Livorno - Golfo Aranci (midweek, 24.8. augustus; 7:00-14:00), 2 volwassenen, auto lengte tot 6m, hoogte 2,80, geen zitplaatsen, geen cabine.
Er is geen zitplaats inbegrepen in de ticketprijs, dus je kunt plaatsnemen in de gemeenschappelijke ruimtes van het restaurant, de bar, het zonnedek, de speelkamer, enz.
- 248€ Nachtboot Livorno - Olbia (midweek, 17.8. augustus 22:30 - 7:30), 2 volwassenen, auto lengte tot 6m, hoogte 2,80m, 1x cabine
- 137€ Nachtboot Livorno - Olbia (midweek, 24.8. augustus 22:30 - 7:30), 2 volwassenen, auto lengte tot 6m, hoogte 2,80m, 1x cabine
We gaan zeilen
Wanneer aankomen in de haven?
Elk bedrijf kan iets anders hebben aangegeven. De tijden verschillen ook per haven. Voor auto's geldt een minimum van 1 uur voor vertrek. Voor voetpassagiers geldt 30 minuten.
Corsica Ferries stelt minimaal 1 uur voor vertrek.
Op Mobs staat minimaal 1,5 uur voor vertrek. Bij vertrek uit Genua is dit maximaal 2 uur. In het geval van Genua wordt 3 uur aanbevolen in het zomerseizoen.
De auto's worden minstens 1 uur voor de geplande vertrektijd ingeladen. Het gebeurde echter dat we aan het boarden waren en een paar minuten later het anker al aan het lichten waren. Het was echter hoogseizoen en er waren veel auto's onderweg. Omdat de campers als laatste het schip op gingen, hebben we een hele tijd in de haven staan wachten. Je hoeft er zeker niet lang van tevoren te zijn, maar je moet er wel op rekenen dat je een deel van dat uur daar doorbrengt.
Je wacht om aan boord te gaan op een aangewezen parkeerplaats en het personeel van het bedrijf controleert je tickets en identiteitskaart. Ze wijzen je de weg naar de rij.
Inscheping
Het instappen wordt georganiseerd op basis van de grootte van de auto's en op basis van wie wanneer is aangekomen. De garages onder het dek hebben meerdere verdiepingen, dus ze organiseren het zo dat de auto's op de kleinere garageplatforms worden geparkeerd. Meestal gaan campers en bestelwagens samen met de vrachtwagens aan boord.
De meeste veerboten zijn zo georganiseerd dat auto's in garages worden geparkeerd en mensen met een trap of lift naar het bootdek worden gebracht. Het is niet mogelijk om tijdens de cruise in de auto te blijven. Het wordt ook afgeraden om huisdieren in de auto achter te laten. De garage is meestal behoorlijk warm en het is niet mogelijk om tijdens de reis de garage in te gaan.
Het personeel navigeert je van de parkeerplaats naar de boot en laat je precies zien waar je heen moet. Ze navigeren ook bij het parkeren, zodat de auto's de vereiste tussenruimte hebben. Eenmaal geparkeerd, zet je 1 op de versnellingspook, trek je aan de handrem en vergrendel je de auto.




Wat in te pakken voor de boot
Als het een nachtcruise is en je hebt een hut, pak dan je koffers:
- persoonlijke documenten, ticket
- pyjama (als je een hutticket hebt)
- een trui of iets warmers, zelfs in de zomer is het koeler op de boot
- slaapzak (als je van plan bent om op de stoel te slapen)
- toiletartikelen
- föhn (indien gebruikt)
- schone kleren de volgende dag
- telefoon, tablet/laptop
- boek
- echtgeno(o)t(e), kinderen, hond, kat 🙂
Als je geld wilt besparen, raad ik je aan wat eten mee te nemen, of het nu ontbijt is of zelfs een broodje voor het avondeten of wat van die drankjes. Het eten op de boot is cool en waarschijnlijk het minst aantrekkelijk is het eigenlijke ontbijt. Helaas zijn de zoete gebakjes gemaakt van bevroren halffabrikaten. Sommige van de merken zijn niet slecht, maar dus als tip waar je op kunt besparen is het wel handig 🙂


Blijf op de boot
Zodra je geparkeerd hebt, pak je alle persoonlijke spullen die je mee wilt nemen op je cruise en ga je aan boord. Onthoud (of maak een foto van) het garagenummer zodat je bij je auto kunt komen. Zoek de dichtstbijzijnde uitgang en neem de trap of de lift naar de verdiepingen waar de receptie, het restaurant, de bar of de lounge zich bevindt.
Bij de receptie krijg je een kamersleutel en kun je naar je kamer gaan om in te checken. Het kan een leuk doolhof zijn op het schip, maar er zijn overal nummers en buizen met de indeling van de hutten. De hutten hebben airconditioning. In de ochtend ongeveer een uur voor ontscheping spelen ze een aankondiging en een uitnodiging voor het ontbijt 🙂 Eten is niet inbegrepen in de ticketprijs.
Op de bovenste verdieping is er een open ruimte en de mogelijkheid om naar buiten te gaan op het dek.
Weer op zee
Persoonlijk vind ik de rupsbaan en de verschillende carrousels niet zo leuk. Na de reis vanuit Ierland, waar het net een wip was, wist ik niet wat ik moest verwachten van de veerboot naar Sardinië. Daar vaart echter een veel groter schip en is er geen gevaar voor zulke schommelingen. Bij slecht weer, als er storm op zee is, kun je de lichte golven voelen, maar zeker niet zo dramatisch dat je zeeziek wordt.




Lozing
Alleen als de boot in de haven ligt, mogen passagiers van het dek naar de garage. Navigeer door de kleur en het nummer van de garage waar je je auto hebt geparkeerd. Dan begint het ontschepen meteen. De begeleider geeft instructies. Verlaat de boot voorzichtig en geniet van Sardinië.
