Il caravaning in inverno

Usiamo la roulotte tutto l'anno. Con Knaus un anno siamo stati sulle Alpi per 2 mesi ininterrottamente. Abbiamo girato per le stazioni sciistiche e cercato i luoghi dove nevicava di più. Siamo sopravvissuti facilmente per tutti i due mesi senza campeggiare. Questo è dovuto anche al fatto che abbiamo preparato la nostra roulotte per il caravanning senza campeggio. Avevamo un pannello solare e una bomba a combustibile.

Utilizzo della caravan in inverno

"Nelle Alpi, i parcheggi per roulotte con un punto di assistenza sono piuttosto comuni".

Nella maggior parte dei casi sono gratuiti come servizio del comune ai carovanieri per attirarli in quella particolare località o villaggio.

Gli erogatori d'acqua sono riscaldati per evitare che l'acqua geli. Tutto è ben pulito dalla neve. Spesso c'è la possibilità di allacciarsi alla corrente elettrica.

Oltre ai parcheggi gratuiti, esistono anche parcheggi a pagamento o campeggi che funzionano tutto l'anno. È una cosa comune e non avrete nemmeno bisogno di catene sulla 99%.

Come in estate, si può fare il bucato o comprare la spesa. L'unica differenza è che fuori dalla roulotte si dorme poco e alle 4 è già buio e bisogna accendere le luci. Bisogna quindi tenere d'occhio l'elettricità che si usa e controllare ogni giorno il livello del gas nei serbatoi.

È importante sapere dove si trovano i serbatoi del gas nella roulotte e con quale gas si fa il pieno. 

"In inverno è meglio utilizzare propano puro".

Il propano può gassificare fino a temperature di -32 gradi. Il budano solo fino a 0 gradi. Con una miscela di propano e butano o GPL, è possibile che non si riesca a far uscire tutto il gas dalla bombola o che la presa si congeli. Per evitare che l'alimentazione del gas si congeli, esiste un dispositivo chiamato Truma EisEx, che consiste in un riscaldamento elettrico dell'alimentazione del gas.

Avevamo le bombole di gas in un garage riscaldato a Knaus. Quindi non abbiamo mai avuto problemi di congelamento del gas e ci siamo accampati a temperature intorno ai -25 gradi. Abbiamo quasi sempre fatto il pieno di GPL, solo qualche volta di propano puro. A mio parere, la posizione delle bombole di gas è più importante del loro contenuto.

Ogni caravan con un pacchetto invernale dovrebbe avere una protezione antigelo per la caldaia e l'impianto idrico. Si chiama Frost Control. Questa valvola scarica automaticamente l'acqua dal boiler se c'è il rischio di congelamento. Reagisce, credo, a temperature inferiori a 7 gradi. È un'ottima cosa, non si sa mai quando il riscaldamento si spegne per mancanza di gas, elettricità o qualche altro guasto sconosciuto. Un riscaldatore combinato nuovo costa dai 2 ai 4 mila euro, se a questo si aggiunge il prezzo dell'installazione, ci si rende subito conto che il Frost Control è un'ottima cosa.

Parcheggiare la roulotte in inverno

Dopo l'uscita dall'inverno, è necessario rimuovere tutta l'acqua dalla roulotte. Se andate a sciare ogni settimana, questa operazione diventerà una cosa regolare per voi.

Prima di spegnere il riscaldatore stesso è necessario:

1. svuotare il contenuto della cassetta della toilette
2. scaricare accuratamente l'acqua dalla caldaia e dall'intero sistema

Ometto accuratamente di scrivere di proposito. Molto spesso accade che la valvola di scarico per scaricare l'acqua dalla caldaia sia ostruita o che qualche tubo di gomma sia tappato dopo un'estate intera.

"Una volta capitava spesso che l'acqua della caldaia non si scaricasse al primo colpo".

Il problema era ancora il tubo di sfiato della caldaia Truma Combi. Dovevo ancora soffiarlo via dopo il volo. Non ero mai sicuro che non fosse di nuovo intasato, quindi ho tenuto d'occhio lo scarico. Il boiler contiene circa 10 litri d'acqua e perde da tempo. 

Ogni produttore e modello di caravan ha una procedura specifica per lo svuotamento dell'impianto idrico. In generale, tuttavia, vale quanto segue:

1. spegnere la pompa sul pannello di controllo del caravan
2. Aprite tutti i rubinetti in una posizione compresa tra acqua calda e fredda. Tutti, compreso il rubinetto della doccia, in bagno, in cucina ma anche nella doccia esterna.
3. aprire la valvola principale di scarico delle acque reflue
4. aprire la valvola principale di uscita dell'acqua dolce
5. aprire il Frost Control o altre valvole situate nel punto più basso dell'impianto idrico

Queste istruzioni servono solo a capire il principio dello scarico dell'acqua; accertatevi di controllare il manuale di istruzioni della vostra roulotte. Non vorrei che vi arrabbiaste con me per un boiler rovinato.

Anche se tutte le valvole sono state aperte a fondo, un po' d'acqua rimarrà nei tubi del caravan. Tuttavia, questi sono flessibili e non si danneggiano. Tendiamo a scaricare tutta l'acqua prima di tornare a casa; dopo averla scaricata, guidiamo ancora la roulotte per qualche decina di chilometri per far uscire tutta l'acqua attraverso le valvole.

Riempire d'acqua la roulotte

L'acqua per il caravan viene immessa nel serbatoio dell'acqua potabile. L'ideale sarebbe riscaldare la roulotte prima di riempirla per scongelare l'acqua che potrebbe ostruire il passaggio nel tubo dell'acqua.

"Una volta è rimasta una goccia d'acqua nella pompa dell'acqua che si è congelata durante il grande inverno".

La pompa non era quindi in grado di muoversi. Tuttavia, è bastato aspettare un po' perché l'acqua pompata sciogliesse il ghiaccio e la pompa si è avviata.

Questo perché quando l'acqua viene pompata nel sistema, è necessario pompare acqua anche nella caldaia. Questo avviene semplicemente aprendo il rubinetto in posizione acqua calda. La pompa riempie il boiler di acqua fredda. Il boiler ha una capacità di circa 10 litri, a seconda del tipo e del produttore del boiler.

Se l'acqua viene introdotta nel tubo dell'acqua calda, viene introdotta anche nel tubo dell'acqua fredda. È sufficiente aprire il rubinetto in posizione di acqua fredda.