Les sections suivantes décrivent les problèmes les plus courants des chaudières de chauffage et d'eau chaude Truma Combi. Cette section du manuel s'applique au régulateur de chauffage manuel Trumatic. Le régulateur numérique affiche une erreur que vous pouvez vérifier directement dans le manuel de votre version du régulateur numérique.
Télécharger le livre électronique pratique au format PDF
Pour vous faciliter la vie en caravane, nous avons créé des livres électroniques pratiques au format PDFque vous pouvez télécharger sur votre appareil mobile et garder avec vous lorsque vous voyagez.
La lumière LED ne s'allume pas après la mise en marche
Pas de fourniture d'électricité
- Vérifier la tension de la lampe de poche résidentielle de 12V.
Fusible défectueux
- Vérifier le fusible de l'appareil. S'il est défectueux, remplacez-le par un nouveau de même valeur.
Après la mise en marche, le voyant vert s'allume, mais le chauffage ne fonctionne pas.
La température affichée sur le panneau de contrôle est inférieure à la température réelle à l'intérieur de la caravane.
- Réglez la température souhaitée sur le panneau de commande à une température plus élevée.
Le voyant vert est allumé et le voyant rouge clignote lorsque le chauffage est en marche.
La fenêtre au-dessus de l'échappement du chauffage est ouverte, le commutateur de fenêtre est activé.
- Fermer la fenêtre.
La tension au niveau de la lampe de poche résidentielle est trop faible (< 10,5 V).
- Chargez une lampe de poche résidentielle.
Le voyant vert est allumé et le voyant rouge s'allume lorsque le chauffage est en marche.
Électronique défectueuse
- Adressez-vous à un service après-vente ou à un centre de service après-vente Truma.
Le voyant rouge s'allume environ 30 secondes après la mise en route du chauffage.
La bouteille de gaz est vide ou le bouchon de gaz est fermé.
- Vérifier l'alimentation en gaz et ouvrir les vannes d'alimentation en gaz.
Blocage de l'alimentation en air ou de l'évacuation du chauffage
- Vérifiez que rien ne bloque l'échappement du chauffage à l'extérieur de la caravane. Par exemple, de la glace, des feuilles, etc.
Le chauffage signale une erreur après un certain temps
Les évacuations d'air chaud sont bloquées
- Vérifiez chacune des sorties d'air chaud du camping-car.
Circulation d'air bloquée
- Vérifier la circulation de l'air dans les tuyaux.
Régulateur de pression de gaz gelé
- Activez le chauffage du contrôleur EisEx.
Trop de butane dans la bouteille de gaz
- Utilisez du propane. Le butane n'est pas adapté au chauffage à des températures inférieures à 10 degrés Celsius.
Les LED verte et rouge clignotent lorsque le chauffage est éteint.
Le chauffage s'est arrêté en raison d'une erreur. Un temps d'arrêt du chauffage est activé en raison d'une réduction de la température de chauffage.
- La minuterie s'arrête au bout de quelques minutes. Ce n'est qu'à ce moment-là qu'il est possible de réinitialiser l'appareil, de l'éteindre et de le rallumer.
Le voyant vert clignote lorsque le chauffage est éteint.
Un temps d'arrêt du chauffage est activé en raison d'une réduction de la température de chauffage.
- Il ne s'agit pas d'une erreur. Le chauffage s'éteint automatiquement après environ 5 minutes. Le chauffage peut être remis en marche à tout moment pendant la période de refroidissement du chauffage en mode hiver et après deux minutes en mode été.
La vanne de vidange FrostControl s'est ouverte après l'arrêt du chauffage.
La température au niveau de la vanne de vidange est inférieure à 3 degrés Celsius.
- Remettez le chauffage en marche. Le robinet de vidange s'ouvre automatiquement si la température ambiante descend en dessous de 3 degrés Celsius. Le robinet de vidange ne peut être refermé manuellement que si la température ambiante est supérieure à 7 degrés Celsius.
Le robinet de vidange FrostControl ne peut pas être fermé
La température autour de la vanne de vidange est inférieure à 7 degrés Celsius.
- Remettez le chauffage en marche. Vous ne pouvez refermer manuellement le robinet de vidange que si la température dans la zone environnante est supérieure à 7 degrés Celsius.
Le bouton rotatif n'est pas en position "Operating".
- Tournez le bouton rotatif du robinet de vidange en position "Fonctionnement" tout en appuyant sur le bouton d'activation bleu situé sur le côté du Frost Control.
De l'eau s'échappe de la vanne de vidange FrostControl
- Pression d'eau trop élevée
- Vérifiez la pression de la pompe, qui doit être au maximum de 2,8 bars. Si vous vous raccordez à une prise d'eau extérieure, vous devez utiliser un régulateur de pression d'eau pour réduire la pression en dessous de 2,8 bars.