Les caravanes modernes d'aujourd'hui sont conçues pour fonctionner toute l'année. La plupart des fabricants proposent un "pack hiver" pour leurs modèles. Il s'agit d'un pack supplémentaire qui garantit une caravane confortable et sûre, même par des températures bien inférieures à zéro.
Télécharger le livre électronique pratique au format PDF
Pour vous faciliter la vie en caravane, nous avons créé des livres électroniques pratiques au format PDFque vous pouvez télécharger sur votre appareil mobile et garder avec vous lorsque vous voyagez.
Nous utilisons la caravane toute l'année. Une année, avec Knaus, nous sommes restés dans les Alpes pendant deux mois sans interruption. Nous avons parcouru les stations de ski et cherché les endroits où il neigeait le plus. Nous avons facilement survécu à ces deux mois sans camper. Cela est également dû au fait que nous avions préparé notre caravane pour le caravaning sans camping. Nous avions un panneau solaire et une bombe à combustible.
Utilisation de la caravane en hiver
"Dans les Alpes, les aires de stationnement pour caravanes dotées d'un point de service sont très répandues.
La plupart du temps, ils sont gratuits et constituent un service rendu par la municipalité aux caravaniers afin de les attirer dans leur station balnéaire ou leur village.
Les distributeurs d'eau sont chauffés afin que l'eau ne gèle pas. Tout est bien déneigé. Il y a souvent la possibilité de se raccorder à l'électricité.
Outre les parkings gratuits, il existe également des parkings payants ou des campings qui fonctionnent toute l'année. C'est chose courante et vous n'aurez même pas besoin de chaînes sur la 99%.
Comme en été, vous pouvez faire votre lessive ou vos courses. La seule différence, c'est qu'on ne dort pas beaucoup en dehors de la caravane et qu'il fait déjà nuit à 4 heures et qu'il faut allumer les lumières. Il faut donc surveiller la consommation d'électricité et vérifier chaque jour le niveau de gaz dans les réservoirs.
Il est important de savoir où se trouvent les réservoirs de gaz dans votre caravane et avec quel gaz vous faites le plein.
"En hiver, il est préférable d'utiliser du propane pur.
Le propane peut être gazéifié jusqu'à des températures de -32 degrés. Le budane, quant à lui, ne peut atteindre que 0 degré. Avec un mélange de propane, de butane ou de GPL, il se peut que vous ne puissiez pas faire sortir tout le gaz de la bouteille de gaz ou que votre admission gèle. Pour éviter que l'alimentation en gaz ne gèle, il existe ce que l'on appelle le Truma EisEx, qui est un chauffage électrique de l'alimentation en gaz.
Nous avions des bouteilles de gaz dans un garage chauffé à Knaus. Nous n'avons donc jamais eu de problème de gel du gaz, et nous avons campé à des températures avoisinant les -25 degrés. Nous avons presque toujours fait le plein de GPL, parfois seulement de propane pur. À mon avis, l'emplacement des bouteilles de gaz est plus important que leur contenu.
Chaque caravane équipée d'un pack d'hiver doit avoir une protection contre le gel pour la chaudière et le système d'eau. C'est ce qu'on appelle le contrôle du gel. Cette vanne vidange automatiquement l'eau de la chaudière en cas de risque de gel. Elle réagit, je pense, à des températures inférieures à 7 degrés. C'est une bonne chose, car on ne sait jamais quand le chauffage va s'arrêter à cause d'un manque de gaz, d'électricité ou d'un autre problème inconnu. Un nouveau chauffage combiné coûte de 2 à 4 000 euros, ajoutez à cela le prix de l'installation et vous comprendrez immédiatement que le contrôle du gel est une excellente chose.
Stationnement de la caravane en hiver
Après la sortie de l'hiver, il est nécessaire d'éliminer toute l'eau de la caravane. Si vous allez skier toutes les semaines, cela deviendra une habitude pour vous.
Avant d'éteindre le chauffage, il est nécessaire d'éteindre l'appareil lui-même :
- vider le contenu de la cassette des toilettes
- vidanger soigneusement l'eau de la chaudière et de l'ensemble du système
J'ai volontairement omis de le faire. Souvent, ce qui se passe, c'est que le robinet de vidange qui permet d'évacuer l'eau de la chaudière est soit obstrué, soit qu'un tuyau en caoutchouc est bouché après tout un été.
"Il nous arrivait souvent que l'eau de la chaudière ne s'évacue pas du premier coup"
Le problème se situait toujours au niveau du tuyau de ventilation de la chaudière Truma Combi. Je devais encore le purger après le vol. Je n'étais jamais sûr qu'il n'était pas à nouveau bouché et j'ai donc surveillé de près l'évacuation. Il y a environ 10 litres d'eau dans la chaudière et elle fuit depuis un certain temps.
Chaque fabricant et modèle de caravane a une procédure spécifique pour la vidange du système d'eau. En règle générale, la procédure suivante s'applique :
- arrêter la pompe sur le panneau de contrôle de la caravane
- Ouvrez tous les robinets sur une position entre l'eau chaude et l'eau froide. Tous, y compris le robinet de la douche, dans la salle de bains, dans la cuisine mais aussi dans la douche extérieure.
- ouvrir la vanne principale d'évacuation des eaux usées
- ouvrir la vanne principale de sortie d'eau douce
- ouvrir le contrôle du gel ou d'autres vannes situées au point le plus bas du système d'eau
Ces instructions ne servent qu'à comprendre le principe de la vidange de l'eau, n'oubliez pas de consulter le manuel d'instructions de votre caravane. Je ne voudrais pas que vous vous mettiez en colère contre moi à cause d'une chaudière abîmée.
Même si toutes les vannes sont ouvertes à fond, il restera de l'eau dans les tuyaux de la caravane. Toutefois, ces tuyaux sont flexibles et ne seront pas endommagés. Nous avons tendance à vider toute l'eau avant d'arriver à la maison. Après avoir vidé l'eau, nous conduisons encore la caravane sur quelques dizaines de kilomètres pour que toute l'eau soit vraiment évacuée par les vannes.
Remplir la caravane d'eau
L'eau de la caravane est acheminée dans le réservoir d'eau potable. Idéalement, la caravane devrait être chauffée avant d'être remplie pour dégeler l'eau qui pourrait bloquer le passage dans le tuyau d'eau.
"Une fois, il restait une goutte d'eau dans la pompe à eau qui a gelé pendant le grand hiver.
La pompe ne pouvait donc pas fonctionner. Il suffisait cependant d'attendre un peu que l'eau pompée fasse fondre la glace pour que la pompe se mette en marche.
En effet, lorsque l'eau est pompée dans le système, il est également nécessaire de pomper de l'eau dans la chaudière. Pour ce faire, il suffit d'ouvrir le robinet en position eau chaude. La pompe remplit le chauffe-eau d'eau froide. La chaudière contient environ 10 litres, selon le type et le fabricant de la chaudière.
Si l'eau est introduite dans le tuyau d'eau chaude, elle est introduite de la même manière dans le tuyau d'eau froide. Il suffit d'ouvrir le robinet en position eau froide.