Man kan bara åka husvagn i ungefär en säsong utan värme. Visst, det finns sovsäckar ner till -30, men det finns också expeditionstält i stället för husvagnar. Uppvärmning har varit en viktig del av husvagnar, husbilar och husbilar sedan starten.
Uppvärmningen sker oftast med gas, bensin eller diesel. Nästan alla husbilar värms upp med gasol och har Truma- eller Adle-värme. I vissa fall, främst i husbilar och husvagnar, används dieselvärme.

Oftast är uppvärmningen varmluft, vilket innebär att varm luft blåses runt i husvagnen. Större husvagnar använder också varmvattenberedning. Undantaget är förmodligen vår Joker, som är stor som en X7 och använder diesel för varmvattenuppvärmning ?
Uppvärmningen värmer i de flesta fall också varmvattnet i pannan. Pannan är antingen en del av värmesystemet eller separat. De vanligaste kombinationsvärmarna är dock Truma Combi 4 eller Truma Combi 6. Dessa drivs antingen med gas eller diesel.
"Varje typ av uppvärmning har sina för- och nackdelar. Det finns därför inget bättre och inget sämre."
Vissa husvagnar har båda typerna av uppvärmning. Både diesel och gas. Du slår på dieseln när du kör och gasen när du campar.
Det finns också en kombinerad uppvärmning med möjlighet att köra på el. Truma benämner dem med bokstaven E. Om du campar är det bra på vintern. Du sparar bensin, men spenderar mer på el, som vanligtvis debiteras per kWh som används på alpina campingplatser.
Naturligtvis finns det en separat varmvattenberedare utan att slå på värmen. Du kommer att uppskatta detta särskilt på sommaren.

Uppvärmning med gas
Gasuppvärmning använder gas från gasflaskor för att värma luft eller vatten.
Fördelar:
- låg ljudnivå
- nästan ingen lukt
- låg strömförbrukning
Nackdelar:
- det finns en begränsad mängd gas och den måste fyllas på
- Om du vill använda värmaren under körning måste du installera DuoControl med Crash Sensor
Uppvärmning av olja
Dieselvärme använder diesel direkt från husvagnens tank för att värma luft eller vatten.
Fördelar:
- diesel är nästan obegränsad i kvantitet
- husvagnen behöver inte ha stora gasflaskor, vilket sparar utrymme särskilt i små skåpbilar
Nackdelar:
- hög strömförbrukning
- lukt vid förbränning av diesel
- ljud vid drift av dieselvärme
Verklig konsumtion och vår erfarenhet
Den verkliga förbrukningen beror på husvagnens storlek och utetemperaturen. Jag kommer därför att skriva om våra erfarenheter av Knaus, som var en 6 m semi med vinterpaket, och VW Club Joker, som är en VW T5 långfärdsbil.
Gasuppvärmning, Knaus. Det tog ganska lång tid att värma en relativt liten halvintegrator på vintern. Om vi skulle åka skidor satte jag på värmaren vid lunchtid innan vi åkte skidor. Värmen gick som en bomb och på kvällen var husvagnen ganska varm.

Gasförbrukningen vid mycket låga temperaturer var ganska hög. En gasflaska räckte i ca 2-3 dagar med konstant uppvärmning. Vid extrema temperaturer ännu mindre. Batterierna klarade av varmluftsavblåsningen utan problem och vi körde off-grid.
En vinter var vi i Alperna i två månader och var borta från campingplatser nästan hela tiden. En gång åkte vi till en husvagnsparkering och kopplade in elen där bara för att det skulle snöa 2 meter.
Oljeuppvärmning, Joker. Att röka ut Jokern är en barnlek. Innerutrymmet är så litet att skåpbilen är uppvärmd inom några minuter efter att värmen har startats - precis som en personbil. Som jag skrev ovan är den största nackdelen med dieseluppvärmning den höga elförbrukningen. Med två 100Ah LiFePO4-batterier kan vi värma i 3 dagar utan att ansluta till elnätet. Beräkningen blir lite skev av att vi också har ett kompressorkylskåp som går på el, vilket också drar en del.

Kontrollpanel för uppvärmning
Varje värmare har sin egen termostat. Du ställer in en viss temperatur och värmaren arbetar automatiskt. Vissa av kontrollpanelerna är ganska enkla, de har bara en siffra på sig från 1 till 5. Så du behöver bara gissa vilken siffra du ska välja.
Mer praktiska är paneler med direkt justering av den inre temperaturen. Du kan t.ex. ställa in 22 grader i vardagsrummet och 24 i badrummet om du behöver torka saker. Det är allt du bryr dig om.
Timrar kan också ställas in på moderna kontrollpaneler. Med Truma Inet kan värmen även styras via mobiltelefonen, eftersom den fungerar via GSM-nätet.
"Så du kan slå på värmen, höja temperaturen eller starta varmvattenberedaren via din mobiltelefon innan du kommer fram till husvagnen."
