Пол и шасси

Пол и шасси

Существует ли несколько типов шасси для караванов и несколько типов пола? Почему это так важно, что я должен об этом написать? Тип шасси и пола определяет управляемость каравана, его теплоизоляцию и объем пространства для хранения.

Скачать практическую электронную книгу в формате PDF

Чтобы облегчить вам работу с караванами, мы создали практические электронные книги в формате PDFкоторые вы можете загрузить на свое мобильное устройство и взять с собой в путешествие.

Типы шасси

Существует два типа шасси:

  • Базовое шасси
  • Шасси AL-KO

Базовым шасси оснащаются в основном караваны марки Budget. Оно построено выше, чем шасси AL-KO, и поэтому имеет худшие ходовые качества.

Шасси AL-KO используется в караванах Standard и Premium. Оно имеет отличную от базового шасси заднюю подвеску, более низкую и позволяющую создавать двойной пол. В подвеске задней оси используются торсионные балки.

Виды напольных покрытий

Как я уже говорил, существует два типа полов:

  • Простой
  • двойной

Основное различие между полами заключается в том, что в двойном полу обогреваются складские помещения. Он также обладает лучшими изоляционными свойствами. Двойной пол чаще всего используется в интегрированных моделях караванов премиум-класса.

В автомобилях класса люкс, таких как Morelo или Concorde, шасси и пол создаются непосредственно производителем этих марок.

Пневматическая подвеска

В дополнение к стандартной подвеске караван может быть оснащен пневматической подвеской, которая позволит лучше сбалансировать караван при полной загрузке.

"Торсионы шасси AL-KO довольно часто устают из-за веса каравана".

Это снижает качество и безопасность поездки. Пневматическая подвеска может быть установлена на все модели караванов. Из кабины водителя можно изменять высоту шасси задней части каравана, что вы особенно оцените во время паромных переправ, когда переправа часто бывает очень крутой и есть риск повредить задний бампер из-за длинного свеса кузова каравана.

Чаще всего на караваны устанавливается двухконтурная пневматическая подвеска, которая позволяет выровнять караван при боковом наклоне из-за неравномерной нагрузки. Например, если с одной стороны стоит большой бак для воды или пивной бочонок.

Подвеска может быть установлена на одной или обеих задних осях. Пневматическая подвеска может быть установлена на существующую или полностью заменить ее.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *