Există mai multe tipuri de șasiuri de rulote și mai multe tipuri de podele? De ce este atât de important încât trebuie să scriu despre asta? Tipul de șasiu și de podea determină capacitatea de rulare a rulotei, izolarea și cantitatea de spațiu de depozitare.
Descărcați e-book-ul practic în format PDF
Pentru a vă ușura munca cu rulota, am creat cărți electronice practice în format PDFpe care le puteți descărca pe dispozitivul dvs. mobil și le puteți avea cu dvs. atunci când călătoriți.
Tipuri de șasiu
Există două tipuri de șasiu:
- Șasiu de bază
- Șasiu AL-KO
Șasiul de bază este utilizat mai ales de rulotele marca Budget. Acesta este construit mai sus decât șasiul AL-KO și, prin urmare, are caracteristici de conducere mai slabe.
Șasiul AL-KO este utilizat în rulotele Standard și Premium. Acesta are o suspensie spate diferită față de șasiul de bază, este mai jos și permite crearea unei podele duble. Suspensia punții spate utilizează bare de torsiune.
Tipuri de pardoseli
După cum am arătat deja, există două tipuri de podele:
- Simplu
- dublu
Principala diferență dintre pardoseli este că în cazul unei pardoseli duble, spațiile de depozitare sunt încălzite. De asemenea, are proprietăți de izolare mai bune. Podeaua dublă este cel mai frecvent utilizată în modelele de rulote integrate premium.
În cazul mașinilor de lux precum Morelo sau Concorde, șasiul și podeaua sunt create direct de producătorul acestor mărci.
Suspensie pneumatică
În plus față de suspensia standard, rulota poate fi echipată și cu o suspensie pneumatică, care va permite o mai bună nivelare a unei rulote complet încărcate.
"Barele de torsiune ale șasiului AL-KO se obosesc destul de des din cauza greutății rulotei"
Acest lucru reduce calitatea și siguranța călătoriei. Suspensia pneumatică poate fi instalată pe toate modelele de rulote. Din cabina șoferului este posibilă modificarea înălțimii șasiului părții din spate a rulotei, lucru pe care îl veți aprecia mai ales în timpul traversărilor cu feribotul, când traversarea este adesea foarte abruptă și există riscul de a deteriora bara de protecție din spate din cauza surpării lungi a caroseriei rulotei.
Cea mai comună suspensie pneumatică montată pe rulote este suspensia pneumatică cu circuit dublu, care permite nivelarea rulotei atunci când aceasta se înclină lateral din cauza unor sarcini inegale. De exemplu, dacă există un rezervor mare de apă sau un butoi de bere pe o parte.
Suspensia poate fi montată pe una sau pe ambele punți spate. Suspensia pneumatică poate fi adaptată la cea existentă sau o poate înlocui complet pe cea existentă.
