Fără încălzire, ați putea merge cu rulota doar pentru un sezon. Sigur, există saci de dormit până la -30 de grade, dar există și corturi de expediție în loc de rulote. Încălzirea a fost o parte esențială a rulotelor, rulotelor cu motor și rulotelor pentru camper încă de la începuturile lor.
Încălzirea se face în principal cu gaz, benzină sau motorină. Aproape toate rulotele folosesc gaz pentru încălzire și au încălzire Truma sau Adle. În unele cazuri, în special în rulote și rulote, se utilizează încălzire cu motorină.
Descărcați e-book-ul practic în format PDF
Pentru a vă ușura munca cu rulota, am creat cărți electronice practice în format PDFpe care le puteți descărca pe dispozitivul dvs. mobil și le puteți avea cu dvs. atunci când călătoriți.
De cele mai multe ori, încălzirea este cu aer cald, ceea ce înseamnă că aerul cald este suflat în jurul rulotei. Rulotele mai mari folosesc, de asemenea, încălzirea cu apă caldă. Excepția este probabil Joker-ul nostru, care este de mărimea unui X7 și utilizează încălzire cu apă caldă pe motorină?
În majoritatea cazurilor, încălzirea încălzește și apa caldă din cazan. Cazanul este fie parte a sistemului de încălzire, fie separat. Cu toate acestea, cele mai frecvent utilizate încălzitoare combinate sunt Truma Combi 4 sau Truma Combi 6. Acestea funcționează fie pe gaz, fie pe motorină.
"Fiecare tip de încălzire are avantajele și dezavantajele sale. Prin urmare, nu există nici mai bună și nici mai rea"
Unele rulote au ambele tipuri de încălzire. Atât motorină, cât și gaz. Pornești motorina când conduci și gazul când ești în camping.
Există, de asemenea, o încălzire combinată cu posibilitatea de a funcționa pe electricitate. Truma se referă la ele prin litera E. Dacă mergeți cu cortul, este minunat iarna. Veți economisi benzină, dar veți cheltui mai mult pe electricitate, care este de obicei taxată pe kWh consumat în campingurile alpine.
Desigur, există un încălzitor de apă separat fără a porni încălzirea. Veți aprecia acest lucru mai ales în timpul verii.
Încălzire cu gaz
Încălzirea cu gaz utilizează gazul din buteliile de gaz pentru a încălzi aerul sau apa.
Avantaje:
- nivel redus de zgomot
- miros aproape zero
- consum redus de energie
Dezavantaje:
- există o cantitate limitată de gaz și trebuie să fie reumplută
- Dacă doriți să utilizați încălzitorul în timpul condusului, trebuie să instalați DuoControl cu senzor de accident
Încălzirea cu ulei
Încălzirea cu motorină utilizează motorina direct din rezervorul rulotei pentru a încălzi aerul sau apa.
Avantaje:
- cantitatea de motorină este aproape nelimitată
- caravana nu trebuie să aibă butelii de gaz uriașe, ceea ce economisește spațiu, în special în camionetele mici
Dezavantaje:
- consum mare de energie
- miros la arderea motorinei
- zgomot la funcționarea încălzirii cu motorină
Consumul real și experiența noastră
Consumul real depinde de dimensiunea rulotei și de temperatura exterioară. Prin urmare, voi scrie despre experiențele noastre cu Knaus, care era o semiremorcă de 6 m cu un pachet de iarnă, și cu VW Club Joker, care este un VW T5 long van.
Încălzire pe gaz, Knaus. Iarna era nevoie de mult timp pentru a încălzi un semi-integrator relativ mic. Dacă mergeam la schi, porneam încălzirea la prânz, înainte de a pleca la schi. Încălzirea mă bombarda și până seara rulota era destul de încălzită.
Consumul de gaz la temperaturi foarte scăzute a fost destul de ridicat. O butelie de gaz dura aproximativ 2-3 zile cu încălzire constantă. La temperaturi extreme, chiar mai puțin. Bateriile au făcut față fără probleme evacuării aerului cald și am funcționat în afara rețelei.
Într-o iarnă am fost în Alpi timp de 2 luni și am fost aproape tot timpul departe de campinguri. Odată am mers într-un parc de rulote și am conectat electricitatea acolo doar pentru că se presupunea că va ninge 2 metri.
Încălzire cu ulei, Joker. Fumatul din Joker este floare la ureche. Spațiul interior este atât de mic încât dubița este încălzită în câteva minute de la pornirea încălzirii - la fel ca un autoturism. Așa cum am scris mai sus, principalul dezavantaj al încălzirii cu motorină este consumul mare de energie electrică. Cu două baterii LiFePO4 de 100Ah putem încălzi timp de 3 zile fără să ne conectăm la electricitate. Calculul este puțin distorsionat de faptul că avem și un frigider cu compresor care funcționează pe electricitate, care consumă și el ceva.
Panou de control al încălzirii
Fiecare încălzitor are propriul termostat. Setați o anumită temperatură și încălzitorul funcționează automat. Unele dintre panourile de control sunt destul de simple, au doar un număr de la 1 la 5. Așa că trebuie doar să ghiciți ce număr să alegeți.
Mai convenabile sunt panourile cu reglare directă a temperaturii interne. De exemplu, puteți seta 22 de grade în zona de zi și 24 în baie dacă trebuie să uscați lucrurile. Asta este tot ce vă interesează.
Temporizatoarele pot fi, de asemenea, setate pe panouri de control moderne. Cu Truma Inet, încălzirea poate fi controlată și prin intermediul telefonului mobil, acesta funcționând prin rețeaua GSM.
"Astfel, puteți porni încălzirea, adăuga temperatură sau porni încălzitorul de apă prin intermediul telefonului mobil înainte de a ajunge la rulotă."
