Levamos alguns anos para tomar a decisão clara de comprar um motorhome. Em retrospecto, posso dizer que foi nossa melhor escolha. Não usamos o motorhome para duas pessoas apenas para as férias de verão à beira-mar, mas para ir a algum lugar quase todo fim de semana. Seja para esquiar no inverno, fazer viagens ou simplesmente ir ao mercado de Natal em Budapeste.
Por que escolhemos esse modelo? Fomos a duas exposições de motorhome antes de comprar o motorhome. Foi a primeira vez que fomos apresentados ao que realmente é um motorhome e o que esperar dele. Desde o início, ficou claro que queríamos o motorhome mais compacto possível para facilitar o deslocamento e o estacionamento. Já havíamos entrado em praticamente todos os motorhomes com menos de 6 m que estavam no mercado na época. Com minha altura de 194 cm, tive que experimentar a cama e o banheiro em todos eles. Sempre ficávamos nas feiras por alguns dias para podermos experimentar todos os modelos com tranquilidade.
Ao comparar a qualidade do acabamento, a decisão foi claramente a favor do motorhome alemão. Além do comprimento de até 6 m, a largura também foi muito importante. Você já tentou estacionar um motorhome clássico largo entre dois carros na cidade?
Por que este motorhome para 2 pessoas
- Potente motor de 148k
- Dimensões compactas
- Pacote de inverno com tanques isolados
- Garagem enorme para material esportivo
- Cama grande e confortável
- Chuveiro separado para secar as coisas
- Cozinha organizada de forma inteligente
Detalhes de nosso antigo motorhome para 2 pessoas
Motorhome compacto semi-integrado da Knaus, modelo Van Ti 550MD. Em operação desde 6/2015. Fabricado na Alemanha. O comprimento do motorhome para 2 pessoas era de 599cm, largura de apenas 220cm, altura de 272cm. Comparado a motorhomes maiores e mais largos, é fácil de estacionar e manobrar nas cidades. O comprimento de até 6 m garantirá tarifas mais baixas para balsas, por exemplo. Havia uma cama grande para 2 pessoas na parte de trás, e na frente era possível dobrar a mesa para criar outra cama. Os assentos com cinto de segurança eram 4.
Nossa primeira caravana para duas pessoas tinha até 3,5 t, categoria M1, portanto, era possível dirigi-la com uma licença comum do grupo B. Devido ao seu pequeno tamanho, ela também tem um alto endosso, ao contrário dos enormes motorhomes. Os motorhomes Knaus para 2 passageiros são baseados no chassi AL-KO, que garante uma altura total mais baixa, peso mais leve e melhor estabilidade na estrada, na autoestrada e também nas curvas.
O motorhome tinha um motor de 109 kW (148 hp) como opção, não havia problema em ultrapassar ou subir uma colina. Transmissão manual de 6 velocidades. Ar condicionado manual, vidros elétricos, espelhos aquecidos. Luzes diurnas de LED originais. Viagem muito confortável sem estresse desnecessário. Nosso motorhome para 2 pessoas tinha o pacote de inverno, ou seja, os tanques de água eram aquecidos. Acampamos em temperaturas de -25 °C sem problemas, e isso sem conexão elétrica.
Histórico de manutenção completo no livreto de serviços. Atendido somente em serviços autorizados Fiat e Knaus. A última revisão foi em agosto de 2018, com 64 mil milhas - novas pastilhas de freio, novos discos de freio, novas pastilhas de freio de mão, nova bateria de partida e verificação antes das férias. As borrachas da suspensão traseira também foram substituídas, o que é uma falha comum nesses carros. Havia provas de tudo, é claro.

Usamos o motorhome para 2 pessoas por 3 anos para surfar, esquiar e andar de bicicleta. Ele estava equipado com tudo o que era necessário para acampar ao ar livre, sem eletricidade ou conexão de gás. Praias remotas ou pequenos resorts de esqui não são um problema. Devido ao seu tamanho pequeno, era fácil dormir na rua da cidade. É fácil estacionar mesmo longitudinalmente na rua ou entre os carros nas cidades do sul. O trailer para duas pessoas que tínhamos era confortável para duas pessoas, mesmo quando o tempo estava inclemente por vários dias seguidos. O motorhome era bastante aerodinâmico em seu formato. Ao contrário dos integradores ou motorhomes com alcova, era confortável e fácil de viajar em velocidades de rodovia. Parecia um carro SUV de passageiros maior. Era adequado para 2 pessoas + 1 criança pequena.
Equipamento padrão

- Cama de casal - uma cama fixa na parte traseira do motorhome.
- Berço dianteiro menor criado ao abaixar a mesa e girar o assento dianteiro.
- Assentos do motorista e do passageiro giratórios e com ajuste de altura, com apoios de braço
- Assentos para 4 pessoas na sala de estar com uma mesa, que pode ser ampliada ainda mais girando a parte inferior.
- Kitchenette com fogão de 3 bocas - a kitchenette ficava perto da mesa giratória, o que aumenta o espaço para cozinhar, cortar, etc.
- Pia funda na cozinha com água quente e fria
- Geladeira 108L com freezer para 12V/230V/Gás
- Carregar a bateria da caravana em movimento a partir do alternador ou conectando-a a 230V
- Chuveiro separado com água quente/fria
- Banheiro químico Thetford
- Tanque de água potável de 100L
- Tanque de água residual de 100L
- Caixa de serviço - em um ponto havia acesso ao enchimento, drenagem de água e conexão à eletricidade.
- Pia do banheiro com água quente/fria
- Armário para produtos de higiene pessoal
- Guarda-roupa com iluminação, armário para sapatos e muito espaço para guardar roupas, alimentos e utensílios de cozinha
- Espaço para uma lixeira na porta lateral - acessível pelo lado de fora no verão, por exemplo.
- Muitos cabides diferentes na cozinha, no banheiro e na sala de estar.
- Garagem enorme com um local especial para guardar esquis, cadeiras e prateleiras. As bicicletas também cabem na garagem sem problemas. O acesso à garagem era conveniente de ambos os lados do motorhome para 2 carros pela porta grande. Havia telas de malha nas portas para itens pequenos. A garagem estava repleta de armários, prateleiras, cabides, suportes para móveis de camping, etc.
- Aquecedor a gás independente Truma Combi 4 com caldeira de água quente 12L
- Exaustores de aquecimento: 1 banheiro, 4 na sala de estar, 2 na frente, 2 ao lado da cama, 1 na garagem
- 4 tetos solares de abertura
- Mosquiteiros em todas as janelas e portas laterais da área de estar
- Escurecimento de todas as janelas, inclusive a frontal
- Cortinas nas janelas, cortina ao lado da cama e na área de estar
- Janelas com vidros duplos coloridos na área de estar para melhor isolamento
- Havia duas chaves para o motorhome, a área de estar e as travas de segurança
Equipamento opcional superior

Todos os itens a seguir não são padrão em um motorhome para 2 pessoas e nós os instalamos. O preço de todos esses extras + mão de obra é de cerca de 8.000 euros e isso sem contar o tempo que você gasta na instalação.
- 2 tanques de reabastecimento de gás Alugas - possibilidade de reabastecer gás GLP em postos de gasolina em toda a Europa. Adaptadores para reabastecimento em todos os países. Acampamento sem complicações por longos períodos ou esqui no inverno. As bombas eram colocadas em seu interior e eram aquecidas. Portanto, não havia necessidade de reabastecer com propano puro. Ambas as bombas têm indicadores do nível real de gás.
- Painel solar de 170 W - recarrega mesmo no inverno. Esquiamos regularmente sem eletricidade.
- Baterias na área de estar no local aquecido 2x 80Ah, um total de 160Ah disponível para iluminação, recarga de telefones celulares, aquecimento por sopro e similares
- Antena WiFi no teto para recepção de internet, por exemplo, em acampamentos, na cidade ou na bomba.
- A claraboia acima da cama tinha um ventilador. Era possível soprar o ar para dentro ou para fora. Portanto, não havia necessidade de ar-condicionado - nós o testamos. O ventilador também podia funcionar o dia todo com uma lanterna residencial e ventilar o carro.
- Marquis Fiamma F45S
- Rack Fiamma para 2 bicicletas, expansível para uma terceira bicicleta
- Rack de teto (skids) da Thule. Possibilidade de fixar pranchas de surfe ou até mesmo uma caixa de teto. Para motorhomes de 2 passageiros, um acessório bastante raro.
- Chuveiro externo com água quente/fria
- Saída de gás externa para churrasqueira ou fogão na lateral do motorhome, sob o toldo
- Suprimento externo de gás - alguns acampamentos têm a opção de se conectar ao gás ou alugar seu tanque de propano.
- Estepe de tamanho normal, macaco, compressor de enchimento de pneus com kit de reparo
- Cortina na parte central da caravana para 2 pessoas - separa a área de estar do banheiro com a cama. Foi ótimo para trocar de roupa ou entrar/sair do chuveiro.
- Painel de controle digital Truma CP Plus com a capacidade de controlar o aquecimento via celular e remotamente. Foi fácil definir a temperatura desejada da água na caldeira, a temperatura dentro do motorhome, a taxa de aquecimento, o temporizador etc. no visor. Tudo também funciona via celular, de modo que você pode ajustar o aquecimento de casa pela manhã e, quando chegar ao motorhome, ele estará quente. Você também pode configurar o aquecimento da água remotamente e, quando chegar ao motorhome, poderá tomar banho imediatamente.
- Truma iNet - fornece controle móvel e remoto do aquecimento.
- Truma Ice-Ex - aquecimento da entrada de gás para uso no inverno.
- Truma Duo Control - permite que você use o aquecedor a gás e a geladeira a gás enquanto dirige. Quando um tanque é usado, ele muda automaticamente para o outro - não é mais preciso passar frio às duas da manhã 🙂 !
- 2x Truma Gas Filter - indispensável para proteger aparelhos a gás, aquecedores e refrigeradores.
- Potente conversor de voltagem para 230 V, a tomada elétrica também foi levada para a garagem - possibilidade de carregar bicicletas elétricas, scooters eletrônicos, pranchas de corrida e similares. Ela pode alimentar facilmente um secador de cabelo ou um liquidificador.
- Tomadas de 12V, por exemplo, para carregar seu celular na área de estar frontal, também na prateleira ao lado da cama.
- Tomadas para 230V na cozinha, na sala de estar e na prateleira ao lado da cama.
- Iluminação interna completa em LED com baixo consumo de energia
- Cabeamento e pré-instalação de TV e satélite. (Não tivemos TV ou satélite instalados)
- Sensores de reversão no para-choque - com visualização de onde está o obstáculo ao dar ré e a que distância
- Sensores de reversão na parte superior para detecção de galhos
- Rádio Pioneer com sistema de navegação, CD, DVD, 2xUSB, microSD, MP3, Bluetooth, Airplay, opção de telefone (microfone viva-voz)
- O software de navegação foi projetado especificamente para motorhomes de 2 passageiros. É possível inserir as dimensões exatas do motorhome para uma viagem segura.
- Câmera de ré com visor no rádio integrado. A câmera também pode ser usada como um espelho retrovisor durante a condução.
- Pneus de inverno Michelin Agilis Alpin em rodas originais Fiat
- Pneus Michelin Agilis Camping para verão/temporada completa nos aros originais do Fiat - eu usava esses pneus quando íamos para o sul no outono e voltávamos para casa em novembro ou dezembro.
- Pneus de verão Continental Vangocamper sem aros
- Ventilação do vaso sanitário SOG - não foi necessária nenhuma química para o cassete do vaso sanitário
- Cassete de banheiro químico sobressalente - ótimo para acampamentos selvagens, pois se você encher um cassete, ainda terá outro de reserva. Isso aumentará o tempo necessário para encontrar um ponto de serviço para esvaziá-lo.
Segurança e conforto

- Travas HEOSolution na parte interna das portas dianteiras (motorista e passageiro) com chave
- Trava adicional HEOSolution para portas laterais com travamento externo com chave
- Travas HEOSolution adicionais para ambas as portas da garagem com chave
- Todas as travas da HEOSolution estavam na mesma chave
- Imobilizador
- Computador de bordo
- Controle de cruzeiro
- Servo
- ABS
- ESP
- Airbag do motorista e do passageiro
- Hillholder - freio de mão automático para partida em subidas
- Ar condicionado manual do motorista/passageiro durante a viagem
- Espelhos retrovisores elétricos, aquecidos
- Janelas com acionamento elétrico
- Travamento central com controle remoto
- Assentos do motorista e do passageiro com ajuste de altura
- Volante ajustável
Acampamento de inverno

- Nosso motorhome para 2 pessoas era totalmente utilizável para operações de inverno, esqui.
- Odpadová nádrž aj nádrž na pitnú vodu boli izolované a vykurované.
- Boiler má bezpečnostnú poistku. V prípade poruchy alebo vyčerpaní plynu sám vypustí vodu.
- Tankovacie nádrže na plyn Alugas umožnia bezproblómovo vykurovať aj vo veľkej zime. Spotreba plynu bola pri veľmi tuhej zime cca 2 dni na jednu fľašu. Nebolo nutné používať čistý propán. Kľudne teda môžete sedieť v zime v tričku, nemusíte šetriť na plyne 🙂
- Silný a kvalitný solárny panel na dobitie baterky.
- V kúpeľni v sprche bolo možné zavesiť oblečenie a do rána bolo všetko suché
- Garáž bola taktiež vykurovaná a má vytvorený priestor pre uskladnenie lyží, zavesenie helmy a podobne.
- Krytky mriežok na odvetranie chladničky pre zimnú prevádzku.
- Externá prípojka plynu zabezpečí pohodlné grilovanie 🙂