As janelas da caravana geralmente são feitas de plástico. Portanto, são bastante vulneráveis a quebras. As janelas do teto são ainda mais vulneráveis e podem ser quebradas por ventos fortes. Portanto, recomendo que você sempre feche as janelas do teto ao sair da caravana.
Janelas de teto
- Na maioria das vezes, as janelas do teto são abertas girando a manivela. Nos modelos com alavanca, a alavanca é liberada pressionando-se o botão oval.
- Cada claraboia tem uma janela blackout que é usada à noite. Ela se retrai pela lateral da claraboia.
- Ao dirigir, a cortina blackout não deve estar totalmente retraída para ventilação da janela. A tonalidade da janela não deve ser retirada no 100% mesmo sob luz solar intensa.
- Cada claraboia tem uma tela contra insetos, que se retrai pela lateral da claraboia, semelhante a um blackout.
- As janelas do teto devem ser fechadas ao dirigir.










Janelas laterais
- As janelas laterais são abertas girando as abas pretas. Em alguns modelos, as abas estão presas e é necessário empurrar um pequeno botão redondo para abri-las.
- Na maioria das vezes, os ilhós são abertos inclinando-se para fora de baixo para cima. Em alguns casos, as janelas laterais também são deslizantes.
- As janelas laterais podem ser abertas para os ventiladores, prendendo a trava central.
- Cada janela lateral tem um blackout para a noite ou contra o sol. O blecaute deve ser puxado por cima ou por baixo.
- As janelas laterais têm telas contra insetos, que deslizam para fora na maioria das vezes a partir da parte superior da janela lateral.
- As janelas laterais devem ser fechadas ao dirigir.









