Przyczepa kempingowa dla 2 osób

Przyczepa kempingowa dla 2 osób

Podjęcie jasnej decyzji o zakupie kampera zajęło nam kilka lat. Z perspektywy czasu mogę powiedzieć, że był to nasz najlepszy wybór. Używamy 2-osobowego kampera nie tylko na letnie wakacje nad morzem, ale jeździmy nim prawie w każdy weekend. Czy to na narty zimą, wycieczki, czy po prostu na jarmark bożonarodzeniowy w Budapeszcie.

Dlaczego wybraliśmy ten model? Zanim kupiliśmy kampera, byliśmy na dwóch wystawach kamperów. Po raz pierwszy dowiedzieliśmy się, czym właściwie jest kamper i czego możemy się po nim spodziewać. Od samego początku było jasne, że chcemy jak najbardziej kompaktowego kampera, który ułatwi podróżowanie i parkowanie. Byliśmy w prawie każdym kamperze poniżej 6 metrów, który był wówczas dostępny na rynku. Przy moim wzroście 194 cm musiałem wypróbować łóżko i łazienkę w każdym z nich. Zawsze byliśmy na pokazach przez kilka dni, więc mogliśmy wypróbować wszystkie modele w spokoju.

Porównując jakość wykonania, decyzja zdecydowanie padła na niemieckiego kampera. Oprócz długości do 6 m, bardzo ważna była również szerokość. Czy kiedykolwiek próbowałeś zaparkować klasycznego szerokiego kampera między 2 samochodami w mieście?

Pobierz praktyczny e-book w formacie PDF

Aby ułatwić ci caravaning, stworzyliśmy praktyczne e-booki w formacie PDFktóre można pobrać na urządzenie mobilne i mieć przy sobie podczas podróży.

Dlaczego ten kamper dla 2 osób?

  1. Mocny silnik 148k
  2. Kompaktowe wymiary
  3. Pakiet zimowy z izolowanymi zbiornikami
  4. Ogromny garaż na sprzęt sportowy
  5. Duże i wygodne łóżko
  6. Oddzielny prysznic do suszenia rzeczy
  7. Sprytnie zaaranżowana kuchnia

Szczegóły naszego starego kampera dla 2 osób

Kompaktowy, częściowo zintegrowany kamper Knaus, model Van Ti 550MD. W eksploatacji od 6/2015. Wyprodukowany w Niemczech. Długość kampera dla 2 osób to 599 cm, szerokość tylko 220 cm, wysokość 272 cm. W porównaniu z większymi i szerszymi kamperami jest łatwy do parkowania i manewrowania w miastach. Długość do 6m zapewni niższe opłaty np. za promy. Z tyłu znajdowało się duże łóżko dla 2 osób, z przodu można było złożyć stolik tworząc kolejne łóżko. Foteli z pasami bezpieczeństwa było 4.

Nasza pierwsza przyczepa kempingowa dla 2 osób miała do 3,5 t, kategorię M1, więc można ją było prowadzić ze zwykłym prawem jazdy grupy B. Ze względu na swój niewielki rozmiar ma również wysokie uprawnienia w przeciwieństwie do ogromnych kamperów. Dwuosobowe kampery Knaus są oparte na podwoziu AL-KO, które zapewnia niższą wysokość całkowitą, mniejszą wagę i lepszą stabilność na drodze, na autostradzie, ale także na zakrętach.

Opcjonalnie kamper posiadał silnik o mocy 109kW (148KM), nie było problemu z wyprzedzaniem czy ruszaniem pod górę. Manualna 6-biegowa skrzynia biegów. Klimatyzacja manualna, elektryczne szyby, podgrzewane lusterka. Oryginalne światła do jazdy dziennej LED. Bardzo wygodne podróżowanie bez zbędnego stresu. Nasz 2 osobowy kamper posiadał pakiet zimowy, czyli zbiorniki na wodę były podgrzewane. Bez problemu biwakowaliśmy w -25 i to bez podłączenia do prądu.

Pełna historia serwisowa w książce serwisowej. Serwisowany wyłącznie w autoryzowanych serwisach Fiat i Knaus. Ostatni serwis był w sierpniu 2018 przy przebiegu 64 tys. km - nowe klocki hamulcowe, nowe tarcze hamulcowe, nowe klocki hamulca ręcznego, nowy akumulator rozruchowy i przegląd przedwakacyjny. Wymieniono również gumy tylnego zawieszenia, co jest częstą usterką w tych samochodach. Na wszystko był oczywiście dowód.

6443e414-abca-49aa-9245-352b32f4e0ed.jpeg

Używaliśmy 2-osobowego kampera przez 3 lata do surfowania, jazdy na nartach, jazdy na rowerze. Był wyposażony we wszystko, co potrzebne do biwakowania na zewnątrz, bez podłączenia do prądu lub gazu. Odległe plaże lub małe ośrodki narciarskie nie stanowią problemu. Ze względu na niewielkie rozmiary, spanie na ulicy w mieście nie było problemem. Łatwo zaparkować nawet wzdłuż ulicy lub między samochodami w południowych miastach. Dwuosobowy kamper, który mieliśmy, był wygodny dla 2 osób, nawet gdy pogoda była niesprzyjająca przez kilka dni z rzędu. Kamper miał dość aerodynamiczny kształt. W przeciwieństwie do integratorów lub kamperów z wnęką, był wygodny i łatwy w podróżowaniu przy prędkościach autostradowych. Czułem się jak większy samochód osobowy typu SUV. Był odpowiedni dla 2 osób + 1 małego dziecka.

Wyposażenie standardowe

35e5190a-c6c4-48c4-b75c-8ae081da264f.jpeg
  • Podwójne łóżko - stałe łóżko w tylnej części kampera.
  • Mniejsza przednia koja utworzona przez obniżenie stolika i obrócenie przedniego siedzenia.
  • Obrotowe fotele kierowcy i pasażera z regulacją wysokości i podłokietnikami
  • Miejsce do siedzenia dla 4 osób w salonie ze stołem, który można jeszcze powiększyć, obracając dolną część.
  • Aneks kuchenny z 3-palnikową kuchenką - aneks kuchenny znajdował się blisko gramofonu, co zwiększa przestrzeń do gotowania, siekania itp.
  • Głęboki zlew w aneksie kuchennym z ciepłą i zimną wodą
  • Lodówka 108L z zamrażarką na 12V/230V/gaz
  • Ładowanie akumulatora przyczepy kempingowej w podróży z alternatora lub przez podłączenie do zasilania 230 V
  • Oddzielny prysznic z ciepłą/zimną wodą
  • Toaleta chemiczna Thetford
  • Zbiornik wody pitnej 100L
  • Zbiornik na ścieki 100L
  • Skrzynka serwisowa - w jednym miejscu był dostęp do napełniania, spuszczania wody i podłączenia do prądu.
  • Umywalka łazienkowa z ciepłą/zimną wodą
  • Szafka na przybory toaletowe
  • Szafa z oświetleniem, szafka na buty i dużo miejsca do przechowywania ubrań, żywności i przyborów kuchennych
  • Miejsce na kosz w bocznych drzwiach - dostępne z zewnątrz, na przykład latem.
  • Wiele różnych wieszaków w kuchni, łazience i salonie.
  • Ogromny garaż ze specjalnym miejscem na narty, krzesła i półki. Do garażu bez problemu zmieszczą się również rowery. Dostęp do garażu był wygodny z obu stron 2-samochodowego kampera przez duże drzwi. Na drzwiach znajdowały się siatki na drobne przedmioty. Garaż był pełen schowków, półek, wieszaków, uchwytów na meble kempingowe itp.
  • Niezależny podgrzewacz gazowy Truma Combi 4 z bojlerem na ciepłą wodę 12L
  • Wywiewy grzewcze: 1x łazienka, 4x w części dziennej, 2x z przodu, 2x przy łóżku, 1x garaż
  • 4 otwierane szyberdachy
  • Moskitiery na wszystkich oknach i drzwiach bocznych do części dziennej
  • Zaciemnienie wszystkich okien, w tym przednich
  • Zasłony w oknach, zasłony przy łóżku i w części dziennej
  • Przyciemniane okna z podwójnymi szybami w części dziennej dla lepszej izolacji
  • Były po 2 klucze do kampera, części mieszkalnej i zamków bezpieczeństwa

Doskonałe wyposażenie opcjonalne

75371a7e-86ee-4a15-91df-1ae878f89eff.jpeg

Wszystkie poniższe rzeczy nie są standardem w 2-osobowym kamperze i kazaliśmy je zamontować. Cena tylko za wszystkie te dodatki + robociznę wynosi około 8000 EUR, a to nawet nie licząc czasu spędzonego na montażu.

  • 2 zbiorniki do tankowania gazu Alugas - możliwość tankowania gazu LPG na stacjach benzynowych w całej Europie. Adaptery do tankowania we wszystkich krajach. Bezproblemowe biwakowanie przez długi czas lub jazda na nartach zimą. Bomby były umieszczane wewnątrz i ogrzewane. Nie było więc potrzeby tankowania czystego propanu. Obie bomby posiadają wskaźniki aktualnego poziomu gazu.
  • Panel słoneczny 170W - ładuje nawet zimą. Regularnie jeździmy na nartach bez prądu.
  • Akumulatory w części mieszkalnej w ogrzewanym miejscu 2x 80Ah, łącznie 160Ah dostępne do oświetlenia, ładowania telefonów komórkowych, ogrzewania nadmuchowego itp.
  • Antena WiFi na dachu do odbioru Internetu, na przykład na kempingach, w mieście lub przy pompie.
  • Świetlik nad łóżkiem był wyposażony w wentylator. Możliwe było wdmuchiwanie lub wydmuchiwanie powietrza. Nie było więc potrzeby stosowania klimatyzacji - przetestowaliśmy to. Wentylator mógł również działać przez cały dzień z latarki mieszkaniowej i wentylować samochód.
  • Marquis Fiamma F45S
  • Bagażnik Fiamma na 2 rowery z możliwością rozbudowy o trzeci rower
  • Bagażnik dachowy (płozy) firmy Thule. Możliwość zamocowania desek surfingowych, a nawet boxu dachowego. Dla kamperów z 2 pasażerami raczej rzadkie akcesorium.
  • Zewnętrzny prysznic z ciepłą/zimną wodą
  • Zewnętrzne gniazdo gazowe do grilla lub kuchenki z boku kampera pod markizą
  • Zewnętrzne zasilanie gazem - niektóre kempingi mają możliwość podłączenia do gazu lub wypożyczenia zbiornika propanu.
  • Pełnowymiarowe koło zapasowe, podnośnik, kompresor do pompowania opon z zestawem naprawczym
  • Zasłona w środkowej części przyczepy dla 2 osób - oddziela część dzienną od łazienki z łóżkiem. Była świetna do przebierania się lub wchodzenia/wychodzenia spod prysznica.
  • Cyfrowy panel sterowania Truma CP Plus z możliwością sterowania ogrzewaniem za pomocą telefonu komórkowego i zdalnie. Łatwo było ustawić żądaną temperaturę wody w bojlerze, temperaturę wewnątrz kampera, szybkość nadmuchu ciepła, timer itp. na wyświetlaczu. Wszystko działa również za pośrednictwem telefonu komórkowego, dzięki czemu można ustawić ogrzewanie z domu rano, a po dotarciu do kampera było tam ciepło. Można również zdalnie ustawić ogrzewanie wody, a po wejściu do kampera można od razu wziąć prysznic.
  • Truma iNet - zapewnia mobilne i zdalne sterowanie ogrzewaniem.
  • Truma Ice-Ex - ogrzewanie wlotu gazu do użytku zimowego.
  • Truma Duo Control - umożliwia korzystanie z ogrzewania gazowego i lodówki gazowej podczas jazdy. Po zużyciu jednego zbiornika automatycznie przełącza się na drugi - koniec z zimnem o drugiej nad ranem 🙂 !
  • 2x Filtr gazu Truma - niezbędny do ochrony urządzeń gazowych, ogrzewania i lodówki.
  • Mocna przetwornica napięcia na 230V, do garażu wyprowadzono również gniazdko elektryczne - możliwość ładowania e-bike'ów, e-scooterów, boostedboardów itp. Z łatwością może zasilić suszarkę do włosów czy blender.
  • Gniazda 12 V do ładowania telefonu komórkowego w przedniej części salonu, a także na półce przy łóżku.
  • Gniazdka 230V w kuchni, salonie i na półce przy łóżku.
  • Kompletne oświetlenie wewnętrzne LED o niskim zużyciu energii
  • Okablowanie i wstępna instalacja telewizji i satelity. (Nie mieliśmy zainstalowanej telewizji ani satelity)
  • Czujniki cofania w zderzaku - z wizualizacją, gdzie znajduje się przeszkoda podczas cofania i w jakiej odległości.
  • Czujniki cofania na górze do wykrywania rozgałęzień
  • Radio Pioneer z systemem nawigacji, CD, DVD, 2xUSB, microSD, MP3, Bluetooth, Airplay, opcja telefonu (mikrofon z zestawem głośnomówiącym)
  • Oprogramowanie nawigacyjne zostało zaprojektowane specjalnie dla kamperów z 2 pasażerami. Możliwe jest wprowadzenie dokładnych wymiarów kampera w celu zapewnienia bezpiecznej podróży.
  • Kamera cofania z wyświetlaczem we wbudowanym radiu. Kamera może być również używana jako lusterko wsteczne podczas jazdy.
  • Opony zimowe Michelin Agilis Alpin na oryginalnych kołach Fiata
  • Michelin Agilis Camping opony letnie / całoroczne na oryginalnych felgach Fiata - używałem tych opon, gdy jesienią wyjeżdżaliśmy na południe i wracaliśmy do domu w listopadzie lub grudniu.
  • Opony letnie Continental Vangocamper bez felg
  • Toaleta z odpowietrzaniem SOG - do kasety toaletowej nie była potrzebna żadna chemia
  • Zapasowa kaseta na toaletę chemiczną - świetna rzecz na dzikie kempingi, jeśli napełnisz jedną kasetę, nadal masz drugą w rezerwie. Wydłuży to czas potrzebny na znalezienie punktu serwisowego w celu jej opróżnienia.

Bezpieczeństwo i komfort

b6e49067-78f2-4cc0-a5e9-9fe98a324201.jpeg
  • Zamki HEOSolution po wewnętrznej stronie przednich drzwi (kierowcy i pasażera) z kluczykiem
  • Dodatkowy zamek HEOSolution do drzwi bocznych z zewnętrznym zamkiem na klucz
  • Dodatkowe zamki HEOSolution do obu bram garażowych z kluczem
  • Wszystkie zamki HEOSolution były na ten sam klucz
  • Immobiliser
  • Komputer pokładowy
  • Tempomat
  • Serwo
  • ABS
  • ESP
  • Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera
  • Hillholder - automatyczny hamulec ręczny do ruszania pod górę
  • Ręczna klimatyzacja kierowcy/pasażera podczas podróży
  • Elektryczne lusterka, podgrzewane
  • Elektrycznie sterowane szyby
  • Centralny zamek z pilotem zdalnego sterowania
  • Fotele kierowcy i pasażera z regulacją wysokości
  • Regulowana kierownica

Kemping zimowy

187f8fe4-25a2-4334-b865-cbf36be20561.jpeg
  • Nasz kamper dla 2 osób był w pełni przydatny do pracy zimą, na nartach.
  • Odpadová nádrž aj nádrž na pitnú vodu boli izolované a vykurované.
  • Boiler má bezpečnostnú poistku. V prípade poruchy alebo vyčerpaní plynu sám vypustí vodu.
  • Tankovacie nádrže na plyn Alugas umožnia bezproblómovo vykurovať aj vo veľkej zime. Spotreba plynu bola pri veľmi tuhej zime cca 2 dni na jednu fľašu. Nebolo nutné používať čistý propán. Kľudne teda môžete sedieť v zime v tričku, nemusíte šetriť na plyne 🙂
  • Silný a kvalitný solárny panel na dobitie baterky.
  • V kúpeľni v sprche bolo možné zavesiť oblečenie a do rána bolo všetko suché
  • Garáž bola taktiež vykurovaná a má vytvorený priestor pre uskladnenie lyží, zavesenie helmy a podobne.
  • Krytky mriežok na odvetranie chladničky pre zimnú prevádzku.
  • Externá prípojka plynu zabezpečí pohodlné grilovanie 🙂

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *