캐러밴은 기본적으로 표준 밴의 차체 또는 차체를 개조한 것입니다. 가장 저렴하기 때문에 카라반의 가격을 낮춰야 하기 때문에 이 개조에는 대부분 피츠가 사용됩니다. 실제로는 그렇게 보이지 않더라도요.
실제로는 어떻게 작동하나요? 예를 들어, 캐러밴 회사 Hymer는 Fiat에서 운전석과 섀시를 구입하고 나머지는 공장에서 제작합니다. 이 방식은 밴의 모든 엔진과 일반 부품을 어느 작업장에서나 수리할 수 있다는 장점이 있습니다.
PDF 형식의 실용적인 전자책 다운로드
캐러밴을 더 쉽게 이용할 수 있도록 다음과 같은 기능을 마련했습니다. PDF 형식의 실용적인 전자책를 모바일 기기에 다운로드하여 여행 시 휴대할 수 있습니다.
"예를 들어 오일 교환이나 브레이크 작업이 필요한 경우 피아트나 폭스바겐 대리점에 가져가면 됩니다."
캐러밴 부품은 어디에서 수리하나요?
캐러밴 딜러 및 서비스는 캐러밴 부품의 수리 및 유지보수, 보증 후 점검 서비스만 제공합니다. 창문 교체, 샤워기 수리, 태양열 패널 장착 등의 서비스를 제공합니다. 캐러밴을 해당 브랜드의 공인 정비소로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 수도꼭지와 같은 순정 예비 부품을 주문할 수 있습니다.
하지만 원칙적으로 모든 캐러밴 수리점에서 캐러밴을 수리할 수 있습니다. 휴가나 장거리 여행 중에 문제가 발생하더라도 스트레스를 받을 필요가 없습니다. 가까운 곳에 도움을 줄 수 있는 캐러밴 수리점이나 딜러가 반드시 있을 테니까요.
STK 및 배기가스 제어
슬로바키아에서는 카라반도 승용차와 동일한 방식으로 기술 및 배기가스 검사를 통과해야 합니다. 브레이크, 라이트, 섀시, 구급상자 등 일반 차량과 마찬가지로 기술적인 부분만 검사합니다. 캐러밴 장비에서 특별한 것은 점검하지 않고 신경도 쓰지 않습니다. 그래서 스로틀 시스템도 점검하지 않습니다.
가스 개정
현재 슬로바키아에는 캐러밴의 가스 시스템 점검 의무를 명시한 법률이 없습니다. 이러한 점검은 해외에서 일반적이며 STK와 유사하게 2년마다 실시해야 합니다. 하지만 저희는 여전히 이 점검을 실시하고 있습니다. 그 이유는 무엇일까요?
"독일 캠프에 가지 못할 수도 있습니다"
독일에서는 자동차 및 캐러밴 검사는 저울을 제외하고는 이동식 STK를 사용하는 것이 일반적입니다. 고속도로에서도 가스 검사를 하는지 여부는 모르겠지만 캠핑장에 들어가기 전에 검사를 받는다고 들었습니다.
검사 기술자가 가스 감지기를 사용하여 검사한 후 보고서와 스티커를 카라반 뒷면에 부착합니다. 슬로바키아에서는 이 서비스가 필요하지 않기 때문에 거의 모든 캐러밴 서비스에서 이 서비스를 제공하지 않습니다. 하지만 몇 유로의 비용이 들기 때문에 굳이 하지 않을 이유가 없다고 생각합니다.