캠핑카 섀시도 여러 종류가 있고 바닥도 여러 종류가 있나요? 왜 제가 이 글을 써야 할 정도로 중요한가요? 섀시와 바닥재의 종류에 따라 캐러밴의 주행성, 단열성, 수납 공간의 양이 결정됩니다.
섀시 유형
섀시에는 두 가지 유형이 있습니다:
- 기본 섀시
- AL-KO 섀시
기본 섀시는 대부분 버짓 브랜드 캐러밴입니다. AL-KO 섀시보다 높게 제작되어 주행 특성이 떨어집니다.
AL-KO 섀시는 스탠다드 및 프리미엄 캐러밴에 사용됩니다. 기본 섀시와는 다른 리어 서스펜션이 적용되어 있고, 더 낮으며 이중 바닥을 만들 수 있습니다. 리어 액슬 서스펜션은 토션 바를 사용합니다.

바닥재 종류
이미 언급했듯이 바닥에는 두 가지 유형이 있습니다:
- Simple
- double
바닥의 주요 차이점은 이중 바닥에서는 저장 공간이 난방된다는 것입니다. 또한 단열성이 더 우수합니다. 이중 바닥은 프리미엄 통합형 캐러밴 모델에서 가장 일반적으로 사용됩니다.

모렐로나 콩코드와 같은 고급 자동차의 경우 섀시와 바닥은 해당 브랜드의 제조업체에서 직접 제작합니다.
에어 서스펜션
표준 서스펜션 외에도 캐러밴에 에어 서스펜션을 장착할 수 있어 짐을 가득 채웠을 때 캐러밴의 균형을 더 잘 잡을 수 있습니다.
"AL-KO 섀시의 토션 바는 캐러밴의 무게로 인해 자주 피곤해집니다."
이는 여행의 질과 안전성을 떨어뜨립니다. 에어 서스펜션은 모든 캐러밴 모델에 장착할 수 있습니다. 운전석에서 캐러밴 뒷부분의 섀시 높이를 변경할 수 있어 페리 횡단 시 매우 가파르고 캐러밴 차체의 긴 돌출부로 인해 뒷범퍼가 손상될 위험이 있을 때 특히 유용하게 사용할 수 있습니다.
카라반에 장착되는 가장 일반적인 에어 서스펜션은 이중 회로 에어 서스펜션으로, 고르지 않은 하중으로 인해 카라반이 옆으로 기울어질 때 수평을 유지할 수 있게 해줍니다. 예를 들어 한쪽에 대형 물탱크나 맥주통이 있는 경우입니다.
서스펜션은 한쪽 또는 양쪽 리어 액슬에 장착할 수 있습니다. 에어 서스펜션은 기존 서스펜션에 개조하거나 기존 서스펜션을 완전히 교체할 수 있습니다.
