キャラバンの窓の仕組み

キャラバンの窓はプラスチック製であることが多い。そのため割れやすい。ルーフウィンドウは特に傷つきやすく、強風で割れることもあります。そのため、キャラバンを離れるときは、必ずルーフの窓を閉めることをお勧めします。

ルーフウィンドウ

1. ルーフウィンドウはクランクをひねって開けるのが一般的。レバー付きのモデルでは、楕円形のボタンを押すとレバーが外れる。
2. 各天窓には夜間に使用する暗幕窓がある。天窓の側面から開閉する。
3. 運転中は、窓の換気のために遮光ブラインドを完全に引き込まないでください。強い日差しの下でも、100%に窓の色合いを描かないでください。
4. 各天窓には防虫スクリーンが付いており、天窓の側面から開閉する。
5. 運転中はルーフウィンドウを閉めること。

サイドウィンドウ

1. サイドウィンドウは黒いフラップを回して開ける。モデルによってはフラップが固定されており、小さな丸いノブを押し込む必要がある。
2. 多くの場合、アイレットは下から上に外側に傾けて開く。また、サイドウィンドウがスライド式になっている場合もある。
3. サイドウィンドウは、中央のラッチを固定することでベンチレーターまで開けることができる。
4. 各側面の窓には、夜間用または日除け用の暗幕がある。暗幕は上からも下からも引き出せる。
5. サイドウインドウには虫除けスクリーンが付いており、サイドウインドウの上部からスライドして出てくることが多い。
6. 運転中はサイドウィンドウを閉めること。

ビデオ・チュートリアル - ルーフ・ウィンドウ

説明ビデオ - サイドウィンドウ