Pemanasan dan pemanas air di dalam karavan

Pemanasan dan pemanas air di dalam karavan

Anda hanya bisa berkemah selama sekitar satu musim tanpa pemanas. Tentu saja, ada kantong tidur dengan suhu hingga -30, tetapi ada juga tenda ekspedisi sebagai pengganti karavan. Pemanas telah menjadi bagian penting dari karavan, motorhome, dan campervan sejak awal kemunculannya.

Pemanasan sebagian besar menggunakan gas, bensin, atau diesel. Hampir semua motorhome menggunakan gas untuk pemanas dan memiliki pemanas Truma atau Adle. Dalam beberapa kasus, terutama rumah motor dan van kemah, pemanas diesel digunakan. 

Unduh e-book praktis dalam format PDF

Untuk membuat karavan lebih mudah bagi Anda, kami telah membuat e-book praktis dalam format PDFyang dapat Anda unduh ke perangkat seluler Anda dan bawa saat bepergian.

Sebagian besar waktu pemanasan adalah udara panas, yang berarti udara hangat dihembuskan di sekitar karavan. Karavan yang lebih besar juga menggunakan pemanas air panas. Pengecualiannya mungkin adalah Joker kami, yang seukuran X7 dan menggunakan pemanas air panas diesel?

Pemanasan dalam banyak kasus juga memanaskan air panas di dalam ketel. Ketel merupakan bagian dari sistem pemanas atau terpisah. Namun, pemanas kombinasi yang paling umum digunakan adalah Truma Combi 4 atau Truma Combi 6. Pemanas ini menggunakan bahan bakar gas atau solar.

"Setiap jenis pemanasan memiliki kelebihan dan kekurangannya. Oleh karena itu, tidak ada yang lebih baik dan tidak ada yang lebih buruk"

Beberapa karavan memiliki kedua jenis pemanas tersebut. Baik diesel maupun gas. Anda menyalakan diesel saat Anda mengemudi dan gas saat Anda berkemah.

Ada juga pemanasan gabungan dengan kemungkinan menggunakan listrik. Truma mengacu pada mereka dengan huruf E. Jika Anda pergi berkemah, itu bagus di musim dingin. Anda akan menghemat bahan bakar, tetapi menghabiskan lebih banyak untuk listrik, yang biasanya dikenakan biaya per kWh yang dikonsumsi di tempat perkemahan pegunungan.

Tentu saja ada pemanas air terpisah tanpa menyalakan pemanas. Anda akan menghargai ini terutama di musim panas.

Pemanasan gas

Pemanas gas menggunakan gas dari tabung gas untuk memanaskan udara atau air.

Keuntungan:

  • tingkat kebisingan yang rendah
  • hampir tidak berbau
  • konsumsi daya yang rendah

Kekurangan:

  • jumlah gas terbatas dan perlu diisi ulang
  • Jika Anda ingin menggunakan pemanas saat mengemudi, Anda harus menginstal DuoControl dengan Crash Sensor

Pemanasan minyak

Pemanas diesel menggunakan diesel langsung dari tangki karavan untuk memanaskan udara atau air.

Keuntungan:

  • diesel hampir tidak terbatas jumlahnya
  • karavan tidak perlu memiliki tabung gas yang besar, yang menghemat ruang terutama pada van kecil

Kekurangan:

  • konsumsi daya yang tinggi
  • bau saat membakar solar
  • kebisingan saat menjalankan pemanas diesel

Konsumsi nyata dan pengalaman kami

Konsumsi sebenarnya tergantung pada ukuran karavan dan suhu di luar. Oleh karena itu, saya akan menulis pengalaman kami dengan Knaus, yang merupakan semi 6m dengan paket musim dingin, dan VW Club Joker, yang merupakan van panjang VW T5.

Pemanas gas, Knaus. Butuh waktu cukup lama untuk memanaskan semi-integrator yang relatif kecil di musim dingin. Jika kami pergi bermain ski, saya menyalakan pemanas saat makan siang sebelum bermain ski. Pemanasannya membuat saya kaget dan pada malam hari karavan sudah cukup panas.

Konsumsi gas pada suhu yang sangat rendah cukup tinggi. Satu tabung gas dapat bertahan sekitar 2-3 hari dengan pemanasan yang konstan. Pada suhu yang ekstrim bahkan kurang dari itu. Baterai menangani hembusan udara hangat tanpa masalah dan kami berjalan di luar jaringan.

Pada suatu musim dingin, kami berada di Pegunungan Alpen selama 2 bulan dan jauh dari tempat perkemahan hampir sepanjang waktu. Suatu kali kami pergi ke sebuah taman karavan dan menyambungkan listrik di sana hanya karena salju turun setinggi 2 meter.

Pemanas minyak, Joker. Menghidupkan Joker sangatlah mudah. Ruang interiornya sangat kecil sehingga van dipanaskan dalam beberapa menit setelah memulai pemanasan - seperti mobil penumpang. Seperti yang saya tulis di atas, kelemahan utama pemanas diesel adalah konsumsi listrik yang tinggi. Dengan dua baterai LiFePO4 100Ah, kami dapat memanaskan selama 3 hari tanpa terhubung ke listrik. Perhitungannya agak miring karena kami juga memiliki lemari es kompresor yang menggunakan listrik, yang juga memakan sebagian.

Panel kontrol pemanas

Setiap pemanas memiliki termostatnya sendiri. Anda mengatur suhu tertentu dan pemanas bekerja secara otomatis. Beberapa panel kontrol cukup sederhana, mereka hanya memiliki nomor dari 1 sampai 5. Jadi, Anda hanya perlu menebak nomor berapa yang harus dipilih.

Yang lebih nyaman adalah panel dengan penyesuaian langsung suhu internal. Misalnya, Anda bisa mengatur 22 derajat di ruang tamu dan 24 derajat di kamar mandi jika Anda perlu mengeringkan barang. Hanya itu yang Anda pedulikan.

Pengatur waktu juga dapat diatur pada panel kontrol modern. Dengan Truma Inet, pemanasan juga dapat dikontrol melalui ponsel, bekerja melalui jaringan GSM. 

"Jadi Anda bisa menyalakan pemanas, menambah suhu atau menyalakan pemanas air melalui ponsel Anda sebelum Anda tiba di karavan."

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *