Karavan pada dasarnya adalah bodi atau pengembangan dari van standar. Paling sering Fiets digunakan untuk konversi ini karena mereka adalah yang termurah dan oleh karena itu harga karavan harus lebih rendah. Meskipun pada kenyataannya tidak seperti itu.
Bagaimana cara kerjanya dalam praktik? Sebagai contoh, perusahaan karavan Hymer membeli kabin dan sasis dari Fiat dan membangun sisanya di pabriknya. Ini memiliki keuntungan, semua mesin dan suku cadang umum van dapat diperbaiki di bengkel mana pun.
Unduh e-book praktis dalam format PDF
Untuk membuat karavan lebih mudah bagi Anda, kami telah membuat e-book praktis dalam format PDFyang dapat Anda unduh ke perangkat seluler Anda dan bawa saat bepergian.
"Jika Anda membutuhkan penggantian oli atau pekerjaan rem, Anda membawanya ke dealer Fiat atau Volkswagen, misalnya."
Di mana mereka akan memperbaiki bagian karavan Anda?
Dealer dan servis karavan hanya menyediakan perbaikan dan perawatan serta pemeriksaan pasca garansi bagian karavan. Mereka dapat mengganti jendela, memperbaiki pancuran atau memasang panel surya. Sebaiknya bawa karavan Anda ke bengkel resmi untuk merek tersebut. Mereka dapat memesan suku cadang asli seperti keran.
Pada prinsipnya, bengkel karavan mana pun akan memperbaiki karavan Anda. Jika terjadi kerusakan saat liburan atau dalam perjalanan yang lebih lama, Anda tidak perlu stres. Pasti ada bengkel atau dealer karavan di suatu tempat di dekat Anda yang dapat membantu Anda.
STK dan Kontrol emisi
Di Slovakia, karavan harus melewati pemeriksaan teknis dan emisi dengan cara yang sama seperti mobil penumpang. Hanya bagian teknis yang diperiksa seperti pada mobil standar, yaitu rem, lampu, sasis, dan kotak P3K. Tidak ada yang istimewa dari peralatan karavan yang diperiksa dan mereka bahkan tidak peduli. Jadi mereka juga tidak memeriksa sistem throttle.
Revisi gas
Saat ini tidak ada hukum di Slovakia yang menetapkan kewajiban untuk memeriksa sistem gas karavan. Pemeriksaan ini umum dilakukan di luar negeri dan harus dilakukan setiap 2 tahun, sama halnya dengan STK. Namun, kami tetap melakukan pemeriksaan ini. Mengapa?
"Anda mungkin tidak diizinkan untuk berkemah di Jerman"
Di Jerman, pemeriksaan mobil dan karavan adalah hal yang biasa, selain timbangan, mereka terkadang melakukan STK keliling. Apakah mereka juga memeriksa tes gas di jalan raya, saya tidak tahu, tetapi saya pernah mendengar tentang pemeriksaan sebelum memasuki tempat perkemahan.
Pemeriksaan dilakukan oleh teknisi inspeksi dengan detektor gas, menghasilkan laporan dan stiker yang ditempelkan di bagian belakang karavan. Karena hal ini tidak diperlukan di Slovakia, hampir tidak ada layanan karavan yang menyediakannya. Namun, biayanya hanya beberapa EUR, saya tidak melihat alasan untuk tidak memilikinya.