Tentang Renovasi Van

Tentang Renovasi Van

Secara pribadi, saya tidak pernah merombak mobil van. Saya menulis ini di kalimat pertama agar semua pembenci internet di dunia tidak marah-marah. Jadi ini bukan manual siap pakai dengan rencana dan diagram teknis tentang cara memasang komponen dan aksesori kemping. Namun, banyak aksesori pada motorhome dan van kami yang dirakit dan disambungkan oleh ayah saya dan saya di rumah kami. Ayah saya ahli dalam hal ini, dan saya belajar banyak dalam prosesnya.

Unduh e-book praktis dalam format PDF

Untuk membuat karavan lebih mudah bagi Anda, kami telah membuat e-book praktis dalam format PDFyang dapat Anda unduh ke perangkat seluler Anda dan bawa saat bepergian.

"Dalam buku panduan ini, saya tidak akan membahas detail teknis seperti kabel mana yang harus disambungkan agar panel surya dapat bekerja dengan baik."

Saya ingin fokus di sini terutama pada saran dan pendapat praktis saya. Pilihan apa yang Anda miliki, apa yang harus ada dalam van yang didesain ulang dan apa yang sebenarnya tidak perlu ada dalam van. Artikel-artikel dalam kategori portal ini juga akan didasarkan pada pengalaman praktis teman-teman saya yang telah merombak van tetapi belum menulis buku tentangnya.

Kompleksitas renovasi

Van yang dikonversi sendiri dapat berupa van kemping yang benar-benar sederhana, tanpa kamar mandi dan dapur. Bisa juga berupa van kemping yang setara dengan karavan yang dibuat secara komersial.

Semakin van yang dikonversi mendekati karakteristik karavan, semakin mewah tempat tinggalnya. Pada bagian sebelumnya dari manual kasual ini, saya telah menjelaskan secara rinci tentang apa itu karavan dan apa yang sebenarnya ada di dalamnya. Terserah Anda apa yang ingin Anda miliki di van yang telah dikonversi.

Fungsi yang diperlukan dari van juga akan tergantung pada durasi perbaikan atau pembuatan van. Anda dapat merombak ulang yang sangat sederhana dalam seminggu, tetapi Anda membutuhkan waktu satu tahun untuk menghasilkan van yang selesai dengan baik. Anda akan menjadi pembuat furnitur, teknisi listrik, pemanas, dan teknisi pipa saat Anda mempersiapkan van. Saya bahkan mengenal orang-orang yang tidak pernah menyelesaikan renovasi mobil van.

Semua aksesori dan suku cadang karavan dapat dibeli dari toko karavan lokal atau melalui Internet. Sekarang saya memikirkan hal-hal seperti keran 12v, pompa air, bandasky, wastafel, kompor, lampu LED atau panel surya. Komponen-komponen ini biasanya cukup mahal. Lebih mahal daripada barang serupa yang Anda gunakan di apartemen atau rumah.

Hal-hal berikut ini harus disertakan dalam harga total untuk van yang dibangun kembali:

  1. harga pengiriman
  2. bahan seperti kayu atau aluminium
  3. bagian karavan 
  4. penyewaan garasi
  5. alat yang diperlukan

Pembelian perabot yang sudah jadi

Ada perusahaan yang mengkhususkan diri dalam membuat furnitur untuk model campervan tertentu. Yang paling umum adalah Volkswagen Transporter. Jadi, jika Anda tidak ingin membeli VW California tetapi ingin memilikinya, Anda dapat dengan mudah membeli tempat tidur rock-n-roll, loker, dapur, dan juga atap pengangkat untuk Caravelle Anda. Perabotannya dapat dipasang ke sistem penahan kursi asli. Pastikan untuk memeriksa perusahaannya Maxx-Camp. Setidaknya Anda dapat terinspirasi oleh solusi mereka.

Perusahaan Reimo membuat atap pengangkat dan atap tinggi tetap. Perusahaan Polyroof membuat atap tinggi yang kokoh dan bagus untuk VW California.

Ada juga banyak perusahaan Inggris yang juga menawarkan furnitur atau tempat tidur mereka sendiri. Dengan begitu Anda dapat membangun campervan Anda tanpa harus memotong dan merakit apa pun. 

"Keuntungannya adalah furnitur yang dibeli tidak dipasang secara permanen di dalam van"

Anda dapat membongkarnya kapan saja, menggunakan van untuk tujuan lain atau menjualnya tanpa perabotan.

Membeli van kemping atau karavan yang lebih tua

Saya sengaja menulis alternatif ini di sini. Terkadang lebih murah dan lebih cepat untuk membeli dan menjalankan karavan yang lebih tua daripada membuat van kemping. Banyak orang bepergian dengan van dan karavan yang lebih tua. Biaya operasionalnya akan beberapa kali lebih murah daripada Ducato atau VW T5 baru. Tren mobil tua ini sudah ada sejak lama, lihat saja di tempat-tempat selancar. Anda akan menemukan banyak Hymers atau Westfalis tua.

Konversi van profesional

Bahkan di Slovakia atau Republik Ceko ada perusahaan yang dapat membangun kembali van Anda sendiri secara profesional. Jadi, jika Anda tidak ingin berinvestasi untuk membeli merek besar, Anda dapat mendukung produsen lokal.

"Pengiriman dari Slovakia atau Ceko bisa jadi lebih baik tetapi dengan harga yang lebih murah"

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *