Jelenleg minden Szlovákiában értékesített lakókocsi különleges M1 kategóriájú lakóautóként rendelkezik típusjóváhagyással, függetlenül súlyától, hosszától, magasságától vagy szélességétől.
"A lakókocsi tehát M1 kategóriájú, nem pedig tehergépkocsi, függetlenül a súlyától"
Tehát be lehet velük menni a városközpontba, és a legtöbb esetben ugyanazok a szabályok vonatkoznak rájuk, mint a személygépkocsikra.

Vezetői engedélyek
A lakókocsi maximális bruttó súlya az a fontos dolog, amelyre a lakókocsi vásárlásakor összpontosítani kell. B csoportos jogosítvánnyal csak 3500 kg-ig lehet lakóautót vezetni. A 3501kg és 7500kg közötti lakóautókhoz C1 csoportos jogosítványra, a 7500kg feletti lakóautókhoz pedig C csoportos jogosítványra van szükség.
"Szinte minden lakóautót vagy bérelhető furgont vezethet rendes B kategóriás jogosítvánnyal."
A közúti, komp-, híd- és autópályadíjak országonként eltérőek, a lakókocsi maximális bruttó súlyától függően. Erre azonban ebben a cikkben nem szeretnék kitérni, mivel ezek az információk bármikor változhatnak a tudtom nélkül.

A lakókocsi elérhetősége
A lakókocsik elérhetősége az, amit minden lakókocsigyártó és -eladó megpróbál elrejteni Ön elől. Most nem viccelek, ez az igazság.
A hazánkban eladott és használt lakókocsik közel 99%-je legfeljebb 3,5 tonna. Ez azt jelenti, hogy a lakókocsi mindennel együtt, amit szállít, nem haladhatja meg ezt a súlyt. Egyes Ducat vagy Transporter lakóautóknál még a maximális össztömeg is 3,3 tonna.

És itt van a buktató. Vegyük a hatalmas, 7 méteres beépített lakókocsit. Van benne egy hatalmas hűtőszekrény 30 sörnek, garázs 5 kerékpárnak, alvóhely 5 embernek, több szekrény, mint otthon, de a lakókocsi jóváhagyása csak 300 kg. Ez mit jelent?
"A terhelhetőség egyszerűbben fogalmazva az a számított kilogrammszám, amelyet úgy lehet a lakóautóba rakni, hogy az ne haladja meg a 3,5 tonnát."
Hogyan számít a jóváhagyás? A lakókocsi üzemi súlyát vesszük alapul, amely csak a vezető 75 kg-os súlyát, 60 liter gázolajat, 20 liter ivóvizet és 20 kg gázpalackot tartalmazza, ami gyakorlatilag üres gázpalack.
Az üzemi súly nem tartalmazza a rakományt vagy a személyzet egyéb tagjait. A 3,5 tonnába szinte lehetetlen egy négytagú családot beültetni. Próbáljon meg egyszer teljes terheléssel menni, hogy megmérje magát.
"Mielőtt lakókocsit vásárol, próbálja meg kideríteni a valódi helyzetet"
Gyakran ellenőrzik a dokumentumot, például az ausztriai autópálya- vagy határátkelőhelyeken. Csak idő kérdése, hogy mikor jönnek rá, hogy a lakóautó súlyának mérése itt is elég jó üzlet.
